近日，3092公斤跨境電商出口貨物經公路運輸，抵達青島膠東國際機場。與以往不同的是，這批貨物采用了“陸空聯運”通關模式。企業在廣州跨境電商中心完成申報放行后，貨物經貨車陸運運輸，由廣州海關轉關至青島海關所屬青島膠東機場海關辦理現場貨物核銷手續后，搭乘當晚航班出境。
“陸空聯運”是多式聯運監管模式的一種。該模式將公路運輸的便捷與航空運輸的高效相結合，發揮兩種運輸方式優勢，進一步提升空港口岸的貨物集散能力。該模式下，轉關貨物選定物流聯運線路后，通過“一次申報、一次查驗、一次放行、一單到底”，即可享受海關通關便利化措施。目前，青島膠東機場海關已推出“陸空聯運”“空空聯運”等多式聯運監管模式，實現國內30條路線、國際23個通航點的最優排列組合。
隨著航線網絡不斷織密，青島空港搭建起了鏈接華中、華南，通達歐美、日韓、上合組織成員國的空中貨運通道。廣州—青島—多倫多、昆明—青島—東京等多式聯運線路實現常態化運行。
多式聯運為企業拓寬了出口空中通道，依托青島空港中轉樞紐給經濟發展帶來了新的商機。“隨著青島空港多式聯運監管模式服務效能不斷提升，我們承運出口的貨物越來越多。”中遠海運航空貨運代理有限公司關務部經理助理許強說。
為了使多式聯運監管模式運行更加順暢，讓企業進一步享受政策紅利，青島膠東機場海關定期與企業溝通交流，指導企業利用全國通關一體化等通關模式，疊加“提前申報”“兩步申報”等便利化措施，提升通關效能。同時，依托國際貿易“單一窗口”等電子化平臺，實現報關數據自動對比、快速審核，跨關區轉關物流數據交換和多式聯運數據自動對碰審核、放行，到港即可安排裝機，做到全天候自助式“無感”通關。
此外，青島膠東機場海關還根據不同企業的需求，持續優化定制服務方案，“一企一檔”為空港口岸企業建立專屬檔案，提供“機坪直提”等個性化通關模式。對于符合條件的貨物，提供快速驗放等便捷措施。
據統計，今年前11個月，經青島空港“空空聯運”“陸空聯運”轉關貨物1.1萬余噸，同比增長51.3%。（白曉飛）
轉自：中國國門時報
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