12月24日，由山東高速集團投資建設的高青至商河公路項目（簡稱“高商高速”）惠民大年陳至商河東段順利建成通車。至此，山東全省高速公路里程突破8700公里。
據介紹，高商高速是山東省“十二縱八橫十一射”的重要組成部分，全長56.89公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，起點位于淄博市高青縣青城鎮高家村北，設置青城西樞紐互通接在建濟南至高青公路，途經淄博市高青縣、濱州市惠民縣、濟南市商河縣，終點設置張坊樞紐互通與京滬高速交叉，此次提前通車的大年陳至商河東段全長35.97公里。
據了解，智能化、信息化管理應用是高商項目的特點之一。項目推廣應用安全隱患智能監測系統，以視頻智能分析技術、Al技術代替人力監管，實現施工現場全天候全場景監測和72類安全隱患自動識別報警，進一步提升安全管理水平。此外，創新開發的“智慧監測平臺”，通過基礎信息管理、數據三維可視化等模塊功能，實時監測大橋扣塔、拱肋等構件線形狀態參數以及受力狀況，實現關鍵監測參數實時集成管理，確保施工精度更準、效率更高。
項目正在建設中的黃河特大橋是世界上規模最大的下承式鋼管混凝土系桿拱橋。大橋總長3425米，其主橋為190+260+260+190m下承式鋼管混凝土系桿拱橋。施工期間，項目創新采用“邊跨支架+斜拉扣掛+汽車吊吊裝”施工組合體系，并利用汽車吊移動平車，實現多個作業面同步施工的同時，進一步提升吊裝穩定性。目前，項目黃河特大橋4跨鋼拱肋已全部實現合龍，正在進行吊桿安裝作業，將于2025年建成通車。
高商項目是濟南都市圈北部連接東濱都市區、煙威都市區的重要路網部分，建成后，將大幅提升全省路網整體效益，對進一步優化區域交通格局、推進沿線地區加快融入黃河重大國家戰略等具有重要意義。（經濟日報記者 崔浩）
轉自：經濟日報客戶端
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