記者從近日召開的2025年西藏交通運輸工作會議上了解到，2024年，西藏實施公路交通建設項目431個，公路通車總里程達12.49萬公里，G4218拉薩至日喀則段、S5拉薩至澤當快速公路等項目建成通車，多個重點公路項目加快建設，進出藏主要通道提質改造進入“快車道”。
西藏還實施了309個農村公路通暢項目，新增17個鄉鎮、192個行政村通硬化路，鄉鎮、行政村通暢率分別達97.99%和86.05%，農村公路通車里程達到9.48萬公里。新增4個鄉鎮、89個行政村通客車，全區623個鄉鎮、3869個行政村通客車，通客車率分別達91.75%、72.42%，群眾出行條件得到新改善，通村達鄉的網絡逐步形成。
在打造數字交通方面，智慧服務“一平臺”投入運行，決策支持“一大腦”建設完成，信息通信“一張網”更趨完善，地理信息“一套圖”建成啟用，高等級公路視頻監測圖像首次實現部省聯網并在線共享。同時，交通運輸行政執法綜合管理信息系統、公路治超聯網系統上線運行，信用交通平臺與交通運輸部、自治區信用平臺首次實現互聯互通，累計匯聚數據近16億條，共享數據1億余條，實現數據應接盡接、應享盡享。
西藏自治區交通運輸廳黨組書記達娃歐珠表示，2025年，西藏將加快建設交通強區，擴大交通運輸有效投資，加快推動交通物流降本提質增效，高質量完成“十四五”規劃目標任務，為實現“十五五”良好開局打牢基礎。
西藏自治區交通運輸廳廳長劉志強介紹，2025年，西藏交通運輸行業重點工作包括：高水平編制“十五五”綜合交通運輸發展規劃，科學謀劃一批群眾期盼值高、影響力大的重點公路項目；加快儲備項目前期工作，提高前期工作質量，創造條件早開快開；推動高速公路建設“大提質”，集中力量破解難點、打通堵點；推動國省公路建設“大提升”，進一步提升干線公路等級和規模。
2025年，西藏還計劃實施167個農村公路項目，解決14個鄉鎮、231個行政村通硬化路，確保到2025年年底通暢率分別達到100%和90%以上；完善農村客運和物流網絡節點，推進農村客貨郵融合發展；加快制定交通物流降本提質增效實施方案，優化道路貨運企業運輸組織網絡；加快推動交旅融合發展，全力推進交通運輸領域大規模設備更新，力爭2025年年底新能源公交車、出租汽車占比分別達到100%、55%。
轉自：經濟日報新聞客戶端
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
