9月28日，沈白高鐵與G331吉林段（吉林省沿邊開放旅游大通道）同步通車，在隨后的國慶中秋“雙節”假期，兩條通道沿線重點景區、賓館酒店客流激增，交旅融合成效顯著。從整體來看，交通路網的升級是“破題”，真正讓游客從“路過”變為“停留”，從“打卡”走向“沉浸”的關鍵，還在于沿線各地以基礎設施為基石、以場景革新為賣點、以服務升級為內核的系統性工作。這種從“硬件聯通”到“體驗貫通”的布局，正是吉林文旅從“可達”向“可留”深度轉型的核心邏輯。
從“交通節點”到“體驗起點”的場景革新
交通樞紐是游客接觸目的地的“第一印象”，其功能升級很大程度上影響旅游體驗的初始質量。因此，沈白高鐵與G331吉林段雙線貫通后，沿線地區不僅優化了景區“最后一公里”的問題，也對站點進行了場景創新與功能完善，將交通節點轉化為旅游體驗的“前置窗口”，加速“快旅慢游”理念落地。
將長白山的“雪峰”鋪在屋頂、將冬日里的雪花印在墻體、將紅色文化和剪紙藝術融入高鐵站，甚至在空調出風口處還設置了山水裝飾元素……來到吉林通化站，在地文化的氣息撲面而來。高鐵站作為城市的“文旅入口”，讓天南海北的旅客一到站，便能感受到通化紅色之城、冰雪之城的魅力。
G331吉林段沿線同樣讓人眼前一亮，這不僅是一條交通線，也是一道風景線。沿途開通的太極灣旅游驛站、長白山旅游驛站等主題驛站各具特色，渾江之眼觀景臺、百年榆樹觀景臺等則為游客提供了休憩與觀景相融合的空間。
這種“交通+文旅”的融合設計，打破了傳統站點的單一功能屬性，讓基礎設施不再是冰冷的建筑，而是充滿人文溫度的“體驗起點”，為游客停留奠定了基礎。
從“被動響應”到“主動引領”的理念升級
如果說基礎設施是“骨架”，那么旅游服務便是“血肉”。從“可達”到“可留”的轉變，本質上是服務從“滿足基本需求”向“創造優質體驗”的升級。吉林各地提前謀劃的官方攻略、人員培訓，正是以主動服務思維破解游客痛點，讓“停留”成為游客的自主選擇。
官方攻略的體系化輸出，彰顯了吉林文旅的專業度，以前瞻性視角推出的“保姆級”指南，大幅降低了游客的決策成本。在雙線開通之際，吉林省文化和旅游廳發布“致敬國門吉線G331邊境巡禮”“界碑長歌醉美吉線G331”兩條自駕游精品線路；通化市文化廣播電視和旅游局攜手中國旅游出版社聯袂打造《坐上高鐵游通化》旅游攻略圖書，并先后發布紙質版與電子版；延邊設計“G331最美廊道探秘之旅”等8條精品旅游線路，并舉辦“長白秘境·吉線331”第四屆“邂逅最美延邊”自駕游活動，為各地游客提供出行指南。
以人為本，服務提質彰顯全局觀，細節優化更見功力。除推出官方攻略外，雙線沿線地區還十分注重旅游環境的營造，開展了一系列培訓--通化市“乘高鐵東風育文旅精兵”旅游服務質量提升培訓班、延邊州G331沿邊開放旅游大通道導游員培訓班等，都在為雙線開通后的旅游高峰儲備人才，并利用旅游人才的示范作用促進服務理念的升級。
這種從“硬件配套”到“軟件賦能”的全方位提升，讓游客的停留更具價值感。
從“基礎建設”到“體驗增值”的保障進階
優質的旅游體驗，自然離不開完備的基礎設施，而如何讓基礎建設轉化為“記憶點”，則成為留住游客的重要加分項。
自駕在G331吉林段，不僅能收獲一路風光、一路歡笑，還能收獲一路驚喜。有很多細心的游客發現，在G331吉林段有多個音樂公路指示牌，長白山段的《我愛你中國》、集安段的《歌唱祖國》以及圖們段的《紅太陽照邊疆》《阿里郎》等，當車輛以特定時速通過時，便能聽到熟悉悅耳的旋律，為自駕游增添更多樂趣，此事也在網絡上引起熱議，車友紛紛將自己駛過音樂路面時“創作”的旋律分享給廣大網友。
此外，為提升交旅融合體驗，G331吉林段全線規劃了服務區、停車區、觀景臺等90余處服務設施，提供休憩、觀景等多元服務功能，還將根據交通流量和旅游出行特點，依托這些設施實現“1小時停車如廁、2小時加油充電”等，做到“有景即可停、停車可打卡、需求全響應”。
從交通節點的場景革新，到服務供給的主動升級，再到基礎設施的增值體驗，吉林各地多措并舉構建起“可達-可感-可留”的完整體驗鏈條。沈白高鐵與G331吉林段的通車，打開了吉林文旅的“流量入口”，而吉林扎實的舉措也完成了“流量”到“留量”的沉淀。（天竺葵）
轉自：中國旅游報
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