宜昌高新區企業湖北東昱欣晟新能源有限公司（以下簡稱“東昱欣晟”）電芯產量不斷攀升，截至2025年12月16日，其電芯產量已超2800萬支。
東昱欣晟副總監趙宏亮介紹說，該企業目前每月下線電芯超200萬支，全年產量可配套20多萬臺汽車，直供武漢、襄陽的新能源車企；并且現有存量訂單達12個月以上，2025年電池出貨量將超10GWh（吉瓦時）。
據了解，東昱欣晟系由全球動力電池一級制造商欣旺達電動汽車電池有限公司與東風集團及東風鴻泰共同出資成立，相關項目于2022年正式落戶宜昌高新區。
從項目樁基動工到2023年10月首支電芯產品下線，僅用時313天，刷新該行業建設速度；2025年9月18日，第2000萬支電芯產品成功下線，東昱欣晟的發展可謂一年一個新臺階。
電芯是新能源汽車動力電池的最基礎單元，其穩定生產可有效保障模組、整車電池包等產品的持續輸出。專注于動力電池和儲能電池電芯、模組的研發與生產的東昱欣晟，其相關產品線全面覆蓋從A00級小型車至中大型SUV全系車型，在面向東風系整車企業定向供貨的同時，還擴展至吉利等車企。
據介紹，在東昱欣晟的生產線上，當產品參數出現異常時，大數據處理平臺會第一時間發布警報。這種“秒發現”和“秒處理”的AI（人工智能）+、5G+等技術，是企業產能快速爬坡的保障。
“由于自動化率不斷提高，極限能做到2.3秒鐘即下線一支電芯。”東昱欣晟高級運營經理張俊介紹說，通過投入與研發，將物聯網、大數據和AI等技術與生產環節深度整合，實現了生產設備100%實時互聯、實時AI質檢、實時工藝控制，生產效率與質量相較傳統模式提升了 98%以上。
2025年8月，“東昱欣晟動力電池5G工廠”成功進入工業和信息化部《2025年5G工廠名錄》。在東昱欣晟5G工廠，全流程數據鏈路打通，建成超400項智能化流程環節及超4萬個控制點，覆蓋全維度智造管理。
在東昱欣晟第2000萬支電芯下線之際，該企業的超充電池項目也正式開工。超充電池電芯具備超快充、續航能力強、低溫性能強等優勢，能夠有效解決新能源電動汽車消費者補能、續航與低溫焦慮。
“目前，宜昌市已基本形成涵蓋正負極材料、電解液、隔膜的新能源電池產業鏈，可有效降低成本、提高效率，這讓我們對超充電池項目充滿了信心。”東昱欣晟黨總支書記、運營副總監孟振表示，當前，湖北省正全力沖刺2025年新能源汽車“雙百萬”目標，即東風新能源汽車產銷量破100萬輛、“湖北造”新能源車產量達100萬輛，超充電池項目將保障電池供應鏈更穩定、交付更及時。（文凱 陳曉君）
轉自：中國高新技術產業導報
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