• 廣東兩千億元重大項目向民間招標 97項涵蓋5大領域


    作者:羅瓊 張玉哲 符信    時間:2014-07-03





      廣東兩千億元重大項目向民間招標


      97項涵蓋基礎設施、市政公用事業、社會事業、商貿流通及金融服務5大領域

      日前,廣東省舉行2014年重大項目面向民間投資招標推介會,共推出97個招標項目,總投資額達2120億元,涵蓋基礎設施、市政公用事業、社會事業、商貿流通及金融服務5大領域。共有15個項目進行了現場簽約,簽約投資額達191億元。省委常委、常務副省長徐少華出席本次推介會并發言。會上,他7度脫稿,詳述全省支持民企發展的多個措施。

      徐少華指出,對企業投資項目,應實行包括準入負面清單、審批標準化清單、監管清單的“三單”管理模式,以負面清單放寬企業投資準入,負面清單以外項目實行備案制,由市場主體按照“非禁即入”原則依法自主決定。同時,要以標準化清單規范政府審批。“設立一個項目,走多少個程序,要向社會公布,同時要全面實現網上辦理。”

      徐少華說,民間資本應獲得與國企一視同仁的待遇,“假設一條高速公路是100公里,需要50個億的建設資金,政府過去會給國企補助20個億或者貼息,現在只要民間資本招投標中了,政府這20個億照樣要上去。”他提出,佛山等地市可先做。

      徐少華透露,廣東正在制定《廣東省公共資源開發利用項目競爭性配置管理辦法》,將對交通、能源、城建、社會事業等領域涉及公共資源開發利用的項目,通過公開招標等競爭性方式選擇投資主體,把具有一定投資回收能力的公共資源開發利用項目公平公正配置與鼓勵民間投資有機結合起來,為民間資本進入相關行業和領域創造條件。

      此外,他鼓勵民資參股進入國有企業,以便享有部分劃給國企的行政許可所配置的公共資源。

      簽約容易落地難。簽約以后,如何拿到土地、通過環評甚至是建成投產,周期漫漫。徐少華說,各地各有關部門應該更多采取現場辦公、集體會商等形式,及時協調解決招標項目落地過程中遇到的實際困難,“不要讓企業家一個個部門跑、一級級政府跑。”

      廣東省準備將高速公路和鐵路建設項目,全面放開給民間投資。徐少華透露,廣東省現在考慮設立鐵路發展基金,創新投資模式。

      22地市及區政府擺攤“搶”企業

      參加推介會的民企有近500家,來自全省各地。21個地級市政府及順德區政府的工作人員順次擺攤,桌上都是一摞摞項目資料和地市簡介。

      會上,有企業家專門奔著南沙和增城的污水處理項目而來,拉著兩位項目負責人,在角落聊了一個多小時;也有企業家在仔細研究廣梅汕鐵路揭陽段的地圖,并不時咨詢揭陽市交通局的工作人員;而更多的企業代表,則是將22個攤位的資料都搜羅一遍。

      “回去研究。”這是多名民企代表跟新快報記者說的同一句話。一位不愿意具名的企業家表示,廣東省此次推出的重大項目“蛋糕”,十分誘人,但風險也大,“比如一個廣州的民企想去韶關做項目,異地投資的關卡有多少,沒底。民資也要逐利,如果回報率太低、周期太長的話,企業負擔太沉重,做不了。”

      【數讀】 本次推介會推出招標項目97項,分布于全省21個市,總投資約2120億元。其中基礎設施類項目29項,總投資1765億元;市政公用事業類項目32項,總投資143億元;社會事業類項目29項,總投資122億元;商貿流通類項目5項,總投資85億元;金融服務類項目2項,總投資4億元。

    來源:金羊網-新快報


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