株洲高新區十年磨一劍打造“中國動力谷”

　　本報訊 （記者 劉艷） 國家高新區經過十年的初創探索和十年的“二次創業”發展，目前正邁入創新驅動發展的新十年。株洲高新區根據“打造中國動力谷——株洲高新區創新驅動發展戰略十年行動方案”，提出用10年時間成長為“中國動力谷”。

　　據了解，自１９９２年成為國家高新區后，在第一個十年，株洲高新區通過市場化帶動產業化，建設起了科技新城；在第二個十年，株洲高新區通過新型工業化推動新型城市化，實現了“二次創業”。目前株洲高新區已形成軌道交通、通用航空、新能源汽車三大動力產業集群，擁有南車株機、南方航空、時代電動等一批動力產業龍頭企業，是科技部批復建設的國家創新型特色園區。在第三個發展的十年，株洲高新區將認真貫徹落實黨的十八大精神，緊扣建設創新型特色園區的目標，以創新驅動為發展主要動力，發揮動力產業優勢，著力提升區域影響力，打造“中國動力谷”。

　　“這一定位既符合株洲高新區產業實際情況和產業發展方向，也符合科技部啟動實施的‘一個行動、兩項工程’的精神，是株洲高新區當前及今后一段時期必須堅持的戰略抉擇。”株洲高新區管委會副主任馬立恒表示。

　　“‘中國動力谷’代表三層含義：中國，代表國家級水平；動力，代表產業特色；谷，代表創新創業生態環境。對于株洲高新區來說，實施創新驅動發展戰略必須以‘建設中國動力谷’為主要抓手，全面推進產業、技術、產權、人才、金融等創新，真正使創新成為驅動株洲高新區發展的主要動力。”馬立恒說。

　　當前，中國“動力”與世界上先進國家相比仍有較大差距，中國需要在動力產業方面有所突破。放眼全國，在動力產業發展方面株洲高新區相對更具優勢與競爭力。株洲高新區擁有“中國電力機車的搖籃”、“中小型航空發動機特色產業基地”、“新能源汽車制造基地”三大標志性“名片”，軌道交通、通用航空、汽車、風電等動力產業聚集了國內領先的科技與人力資源，形成了相對完善的技術創新體系，產業帶動和輻射效應巨大。在軌道交通領域，株洲的軌道交通裝備制造產業已有近80年的發展歷史，已成為我國最大的軌道交通裝備制造產業基地和技術研發中心之一。在通用航空裝備領域，株洲高新區是中國惟一微型航空發動機生產基地，在國內中小型航空發動機研發、生產方面擁有絕對優勢，具有很好的產業基礎。在新能源汽車及零部件領域，株洲具有良好新能源汽車產業基礎，是節能與新能源汽車示范推廣的先行者和領跑者。

　　上述三大動力產業猶如三駕并駕齊驅、風馳電掣的動力快車，是株洲高新區迅速發展、提升競爭力的核心動力源。未來10年，株洲高新區將圍繞“中國動力谷”的定位和目標，加大政府扶持、政策引導，建立覆蓋面廣、含金量高、吸引力強的政策支撐體系；按照“研發、孵化、加速、產業化”路徑，健全科技創新和產業升級機制，構建整體協同創新的平臺支撐體系；通過搭舞臺、建平臺、給政策，加快聚集動力產業相關科研創新團隊和科技領軍人才，建立高端人才支撐體系；積極推進政務管理創新，大力營造“勇于創新、尊重創新、激勵創新”的文化氛圍，建立創新創業的環境支撐體系。“通過政策、人才、金融等服務，鼓勵企業瞄準國際動力產業發展新趨勢，夯實基礎技術、突破關鍵技術、掌握核心技術，全面縮短與國際技術差距，提升動力產業技術創新水平，創建更多、更好的自主國際化品牌，建設以軌道交通、通用航空、新能源汽車為核心的集群化、多元化、高端化動力產業集群，努力把株洲高新區建設成為具有較強自主創新能力、國際競爭力、可持續發展能力和區域輻射帶動能力的國家創新型科技園區，打造未來的‘世界動力谷’。”馬立恒表示。

來源：中國高新技術產業導報

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