據中國郵輪游艇產業協會發布的年度報告預計,到2020年,中國游艇數量將從2012年的3000艘增加至10萬艘,游艇交易額將達500億元以上。由于強大的內需市場,珠三角、長三角、環渤海城市群紛紛將游艇業作為重要產業列入發展日程。
去年7月廣東發布了《廣東省濱海旅游發展規劃(2011~2020年)》,提出廣東要打造以廣州、深圳、珠海為核心,汕頭、湛江、中山、東莞、江門、陽江、茂名、惠州、汕尾等游艇俱樂部群為支撐的濱海游艇旅游黃金海岸帶。建成廣州南沙、生物島、珠海平沙和深圳大鵬灣4個游艇基地,由此,廣東或將成為國內游艇產業第一大省。
在產業發展方面,以廣東珠海為例,珠海成為中國內地較早發展游艇產業的城市已有20余年時間,至今已形成以平沙游艇與休閑旅游區為重心的游艇產業布局,目前全市共有游艇生產廠家21家,在建或規劃建設的游艇會8家,已建成的游艇會2家,全市已擁有30艘高檔游艇、游船,初步形成了規模優勢。
廣東省游艇行業協會常務副會長蔡力認為,目前,珠海已是名副其實的游艇生產中心,江門更是老牌的游艇生產基地,而中山的游艇產業也開始漸漸發力。“從短時間內來說,廣東成為全國首屈一指的游艇生產基地的可能性是毋庸置疑的。”蔡力同時表示,除了生產環節還應該有消費市場。由于珠三角地區聚集了許多中產以上人群,加上廣東海岸線十分長,有利于形成游艇消費氛圍。
來源:中國工業報
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