形成“海上高鐵”交通網絡，海口打造地效翼船產業園

　　本報訊（駐瓊記者楊春子）11月6日，記者從海南英格地效翼船制造有限公司（以下簡稱海南英格）獲悉，作為今年落戶海口的一個重點工業項目，英格計劃在海口市投資55億元，以建設一個集地效翼船生產制造、飛行員培訓、直升飛機維修保養于一體的高科技產業園。

　　地效翼船，也稱地效飛機、地效飛行器。是一種利用翼地效應飛行的飛行器。它借助于地面效應原理，貼近水面（或地面）實現高速航行，是結合了普通飛機與氣墊船兩者特點的飛行器。今年4月份，由海南英格制造生產的CYG-11型地效翼船在南海海域進行試飛成功，這填補了我國在地效翼船領域的空白。

　　據介紹，今年海南英格將生產3艘12座海洋地效翼船，未來海南英格的年生產力將達50艘，按每艘2000萬元計算，年產值將達10億元。未來還將在海口投資55億元，建設一個集地效翼船生產制造、飛行員培訓、直升飛機維修保養基地的高科技產業園，占地面積約1200畝。其中生產制造基地有地效翼船的研發、設計、制造與運用，水陸兩棲飛機的研發、設計、制造與運用，直升飛機維修保養基地有米-171直升飛機維修、保養基地。

　　為充分利用海南的旅游資源，打造沿海旅游項目間“海上高鐵”交通網絡，該產業園建成后，擬先以30座以內的小型地效翼船，開通以海口、三亞并輻射環島沿海各個景點的短途觀光運輸線路。此外，以50、100或150座的地效翼船，于2014年內申請開通海口或三亞至三沙的定期航班，爭取在2-3年的時間完成以上項目，并逐步開通較近的沿海城市直飛海口、三亞、博鰲等地。

來源：中國水運報

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