本報訊 海南省編制的《海南省游艇產業發展規劃》（以下簡稱《規劃》），日前已通過專家評審，并上報海南省政府。
根據《規劃》，海南省計劃分近、中、遠期，到2030年建成25個公共游艇碼頭，共1.42萬個泊位，沿海每個市縣都有公共碼頭，這將填補海南省內空白。
遠期規劃 建成全球游艇旅游最佳目的地
根據《規劃》，海南游艇產業發展以加快游艇碼頭建設為重點，以努力開拓境內外游艇停泊海南為支撐，以游艇制造、游艇會展、游艇旅游、游艇消費為主線。發展定位為建立游艇產業鏈，加快建立多層次、高品質的游艇消費體系。
海南省游艇產業發展總體目標是到2030年，游艇制造業、服務業水平與國際接軌，建成中國最具影響力的游艇基地、全球游艇旅游最佳目的地等。
近期規劃 實現公共游艇碼頭“零”突破
海南游艇產業發展近期重點任務為：在海口和三亞實現游艇公共碼頭“零”的突破，其他沿海各縣市逐步建設起游艇的公共碼頭。
《規劃》提出，進一步完善臨高游艇產業園區的基礎設施、交通條件，爭取在2017年吸引10家~20家游艇及配件生產企業落戶產業園；2015年全省建成公共碼頭泊位1550個；開發海島水上旅游，啟動水上運動培訓等。
游艇碼頭格局 全省將建25個公共碼頭
海南游艇碼頭總體發展格局為“兩核、四群”。
“兩核”，即海口和三亞為游艇碼頭發展核心區，以發展大型綜合性游艇碼頭為主。
“四群”：北部碼頭群———以海口為中心，涵蓋周邊澄邁、文昌等縣市；南部碼頭群———以三亞為中心，涵蓋周邊陵水、樂東；東部碼頭群———以國際旅游島先行試驗區為中心，涵蓋瓊海、萬寧；西部碼頭群———以洋浦經濟開發區為中心，涵蓋儋州等縣市。
“四群”將重點發展以濱海度假、游艇旅游、水上競技與娛樂為依托的游艇碼頭，滿足旅游中心區對游艇碼頭的需求。
《規劃》指出，至2030年，在海南省建設公共游艇碼頭25個，共14200個泊位，沿海市縣都有公共碼頭。
在近日召開的海南省郵輪游艇專家指導組年會上，海南省旅游委主任陸志遠公布的一組海南游艇碼頭的數據顯示：海南省現已建成7個國際標準游艇碼頭，但公共游艇碼頭還處于空白。
“十二五”期間，海南省將新建游艇泊位約5000個。（黃丹）
來源：中國海洋報
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