廣西北部灣經濟區邁向同城化

　　本報訊 從南寧到欽州和防城港20分鐘、到北海50分鐘，欽州到北海30多分鐘，在廣西北部灣，不久的將來，坐高鐵到鄰市拜訪朋友好比坐公交車同城“串門”，不出一小時，就能敲開朋友的家門。以交通為基礎向縱深推進，廣西北部灣經濟區即將開啟“同城化時代”。

　　根據日前獲批的《廣西北部灣經濟區同城化發展推進方案》，廣西將積極穩妥地推進經濟區通信同城化、交通同城化、城鎮體系同城化、金融服務同城化、旅游同城化、口岸通關一體化、產業一體化、人力資源社會保障同城化、教育資源一體化。到2015年年底，經濟區內將優先實現上述九大領域的同城化建設。

　　推進同城化，建設“大交通”堪稱“重頭戲”。廣西將整合現有交通基礎設施，打造北部灣經濟區半小時綜合交通運輸網絡。統籌交通運輸體系的規劃、建設、管理和經營，加快構建經濟區完善、暢通、便捷的一體化交通網絡。目前，北部灣經濟區建成了崇左至欽州、玉林至鐵山港、南寧（六景）至欽州的高速公路，并啟動了沿海鐵路擴能和支線鐵路建設，增強防城港、欽州、北海等港口疏港能力。此外，廣西還要增強經濟區交通的出海通邊能力，著重推進與東盟國家和泛珠三角地區的公路、鐵路和海路交通對接，形成開放型交通網絡。

　　以交通為基礎，北部灣經濟區同城化將向縱深推進，建成以南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左為中心城市，以經濟區內縣城、中心集鎮為衛星城鎮，分工合理、功能互補、相互促進、協調發展，在中國西南地區具有重要影響力的一體化城市群。

來源：中國交通報

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀