本報訊 今年海鹽臨港產業呈現爆發式增長態勢,前5個月臨港產業實現產值42.6943億元,同比增長350.8%。
臨港產業的快速增長,由嘉興港海鹽碼頭今年初以來貨物吞吐量的快速增長上可見一斑。嘉興港海鹽碼頭有限公司總經理張憶文介紹,到6月6日,公司今年累計完成貨物吞吐量突破100萬噸。“我們原定今年確保完成180萬噸的吞吐量指標,力爭完成200萬噸。現在時間還未到一半,我們就已經完成100萬噸生產任務。而這100萬噸貨物,絕大多數來自海鹽經濟開發區的企業。”張憶文說。
近日,一艘載有浙江協和首信鋼業有限公司2萬多噸鋼材的貨輪抵達海鹽碼頭。據介紹,該公司每月有10萬噸左右的運輸業務通過海鹽碼頭完成。
協和首信的總經理董勝告訴筆者,今年前5個月,公司實現產值超過28億元。相比之下,該公司去年的全部產值只有20億元。
“現在有的同行業企業銷售形勢并不好,而我們協和的8條生產線目前屬于滿負荷運轉,另外今年還將新增2條生產線。”董勝介紹,今年3月,一條總投資達3.8億元的五連軋生產線正式投產,這改善了協和首信的產品結構,提升了產品技術含量和在市場上的競爭力。“這條生產線生產的薄鋼卷,其產品精度和厚度誤差可控制在2%以內。產品技術水平提升了,附加值也會相應提高。”
實現海鹽的“藍色崛起”,需要在發揮海鹽臨港臨海優勢的基礎上,大力發展包括海洋經濟在內的諸多特色產業。作為海鹽臨港產業發展的主平臺,近年來海鹽在加快圍涂工程、港口碼頭等基礎設施建設的同時,大力承接國際國內先進制造產業和技術轉移,集聚要素,引進重大項目,著力打造長三角地區先進制造業基地和杭州灣臨港型新興產業基地。一批像協和首信這樣的臨港項目陸續進駐、建設、投產,推動該區臨港工業產值快速增長。
目前,位于海鹽經濟開發區的嘉興市海鹽東段圍涂三期工程正在加緊建設,力爭于今年10月前完成工程建設。屆時,海鹽港區圍涂工程建設將畫上一個圓滿的句號。(黃鵬張衛)
來源:中國水運報
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