張家港打造現代化內河港口物流園區

　　本報訊　日前，江蘇張家港市交通運輸局、港務集團的相關領導實地察看了申張線金港段、鳳凰段航道和規劃南沙作業區、鳳凰作業區、常陰沙作業區以及公鐵水規劃物流園區，重點針對加快內河港口改造、擴建、新建以及調整內河港口功能、布局等方面進行部署。

　　近年，張家港市結合申張線金港段航道整治工程，科學規劃建設南沙作業區，打造張家港內河航運中心。同時，通過與滬通鐵路張家港北站建設相結合，提升泗興港航道等級，規劃建設公鐵水聯運物流園區，形成張家港地區多式聯運的集疏運體系。

　　根據計劃，南沙作業區將占用主航道岸線約900米，陸域縱深100--300米，占地面積約260畝，規劃布置碼頭泊位11個，設計年吞吐能力310萬噸；公鐵水聯運物流園區占用航道岸線約1000米，陸域縱深約400米，占地面積約720畝，規劃布置碼頭泊位20個，設計年吞吐能力350萬噸。

　　據該市交通運輸局相關負責人介紹，下一步，該局將在《張家港市內河水運發展戰略及“十二五”行動計劃》的基礎上，編制《張家港市內河港口總體規劃》、著手推進南沙作業區建設、研究出臺加快內河水運事業發展意見等舉措，從而進一步拓展重要內河港口的物流功能，提升港口吞吐能力和機械化水平，打造現代化的張家港市內河公用港區及港口物流園區。（夏惠娟）

來源：中國水運報

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