本報訊 去年，在全球航運業疲軟、國際船舶市場低迷、新船訂單爭奪殘烈的大背景下，福建規模以上船舶工業企業完成工業總產值222.8億元，其中：出口產值106.8億元，約占總產值近一半；修船2620艘，計產值22.66億元；新造船舶完工836艘，計178萬載重噸；實現產品銷售收入164億元，利稅總額12.3363億元，其中利潤9.1187億元。另外，該省船舶企業新承接船舶訂單858艘，計128萬載重噸，合同金額138.6億；手持船舶訂單362艘，計213萬載重噸，合同金額189.2億元。這些存量訂單與后續接單為該省船舶業未來發展奠定了良好基礎。
2012年，福建規模以上船舶工業企業努力按照“調結構、轉方式”的總思路，調動一切積極因素，狠抓企業內部管理，創新經營理念，建立健全經營信息服務平臺，努力推進企業技術進步，加速產品升級換代，轉換造船模式，走專業化分工協作道路，渡過難關，取得了產值超過200億元，出口產值超過100億元的好業績。
同時，該省不少船舶工業企業將經營工作與民生工程緊密地聯系在一起，成為行業發展一大亮點。福建國安船業有限公司承接省內163艘渡船建造任務，使該公司生產呈現一派紅火景象。此外，龍海玉枕造船有限公司承接了廈門8艘800客位豪華鼓浪嶼渡輪的建造業務，使該公司產值創新高。還有福建盛榮船舶設備制造有限公司自主研發“海水制冰機”，可以直接用海水制冰對漁品進行保鮮，大大提高漁品的保鮮度與賣相，還可以為海島居民就地取海水制冰提供新型設備。去年，這一產品在德國漢堡、中國廣州展覽與展銷會上，得到國內外專家的好評，受到客戶青睞，其銷售量月月攀升。
另外，福建骨干船舶企業注重技術進步，積極與國內外著名設計院所聯合技術攻關、共同設計，促進產品創新升級，贏得市場、贏得訂單。在福建出口船舶產品中有59米、78米、84米、87米、105米等具有福建特色、技術含量高的海洋工程類型的船舶產品，其市場前景十分好，有的海洋工程類型的船舶產品累計出口超過100艘，在國際船市中創出了“奇跡”，贏得了美譽。
實施戰略合作，是該省船舶工業發展中的又一大亮點。該省華東船廠有限公司與武昌船舶重工有限公司、福建乾達重型機械制造有限公司與中鐵集團公司、福建立新船舶工程有限公司與福建西華科技有限公司等企業均結成戰略合作伙伴關系，既企業增添業務，又為雙方拓展了發展空間，使福建船舶工業發展顯示出勃勃生機。（高心如）
來源：中國水運報
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