中山“快馬加鞭”“掘金”游艇產業

　　《中山市游艇產業發展規劃（2011～2015）》日前通過專家組評審，提出未來3～5年內，將中山打造成為華南乃至國內游艇產業核心基地，實現年產值100億元以上。

　　游艇產業被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”，根據中山市發展和改革局網站消息，《中山市游艇產業發展規劃（2011～2015）》（以下簡稱《規劃》）日前已通過專家組評審。游艇產業將成為中山市重點發展的領域，神灣或東升將被建成游艇產業集群區，具有廣闊發展前景。

　　《規劃》提出要在未來3～5年內，力爭將中山打造成為華南乃至國內游艇產業核心基地，實現年產值100億元以上，并培育2～3家游艇行業上市骨干企業。

　　政府給予1000萬元扶持

　　游艇產業作為一個新興的時尚休閑產業得到了中山的高度重視。根據中山市發改局政務公開消息，去年8月，中山市政府專門組織中山市游艇產業整合發展座談會，詳細聽取相關企業和部門促進游艇產業發展的意見和建議；今年3月再次召開游艇產業發展扶持政策座談會，聽取發展意見。

　　據了解，去年10月以來，中山市發改局啟動了游艇產業發展規劃編制工作，目的在于詳細分析中山市游艇產業發展的經濟基礎、地理區位、交通環境、政務環境等。在財政扶持上，中山今年也有大動作。中山市發改局吳嘉敏曾向媒體介紹，今年市財政安排1000萬元專項資金扶持游艇產業發展。目前專項資金管理辦法正在制定過程中，扶持重點初定是按照今年3月26日游艇產業發展扶持政策座談會精神，集中對引進龍頭項目、引導產業集聚、完善配套設施等方面擇優進行導向性扶持。

　　中山市的人均GDP已達到1萬美元，共有近200人獲得了游艇駕照，具備了游艇業發展的先決條件。此外，中山船舶海洋產業蓬勃發展，也為游艇產業發展提供了有力支撐。如今，該市東升和神灣兩地的游艇產業已取得了初步發展，具有廣闊前景的游艇產業有望成為帶動中山經濟發展的又一引擎。

　　游艇碼頭或率先開放

　　隨著中山數個游艇大項目的相繼投產，以及現有幾大游艇會的建設速度加快，中山極有可能成為廣東省游艇碼頭對港澳籍游艇開放的試點地區。

　　據了解，廣東省游艇碼頭對外開放工作座談會在加快推進游艇碼頭對外開放促進粵港澳游艇自駕游的發展目標中提到：2013年底至2015年，力爭全省有3至8個游艇碼頭對港澳籍游艇開放，推進內地游艇前往港澳，初步形成珠三角及鄰近區域對外開放游艇碼頭、航線、航行區域及其中途停靠點網絡，形成初具規模的粵港澳游艇自駕游；今年底至明年初，力爭全省有1至2個游艇碼頭（廣州南沙、深圳、珠海桂山、中山或江門）對港澳籍游艇開放；力爭制訂出臺“廣東省游艇入出境管理辦法”。

　　記者從中山海事局了解到，海事部門將研究制定《中山市游艇產業管理規定》，規范游艇檢查、登記行為，劃定游艇摩托艇以及水上娛樂設施活動區域，明確游艇會的備案管理和游艇的日常安全管理；提高行政審批效率，對游艇圖紙審驗、檢驗發證、產權登記、水工作業許可、游艇會備案、操作員培訓等項目在政務公開承諾辦結時間的基礎上提速50%以上；推進省級游艇以及摩托艇操作人員培訓考試中心的建設，配合做好招商引資的工作，重點做好國內外品牌落戶中山的工作；配合推進游艇配件中心的建設，爭取更多商家進駐；推進中山市游艇產業協會的成立；配合推進游艇研發中心的建設等。

　　游艇產業初具規模

　　目前，中山東升在游艇產業方面有大飛洋游艇制造和十里堤岸游艇產業旅游區兩個項目。東升大飛洋游艇制造項目已投產，以游艇為核心的十里堤岸游艇產業旅游區項目正在有序推進。目前，項目已完成第一期工程，包括2萬平方米的游艇生產廠已完成基礎工程建設，1萬平方米的生產車間已于去年11月完工并投入使用，首批自主研發的游艇去年美食節期間成功起航，第一期300個泊位的游艇碼頭今年9月底完成建設并投入使用。同時，已接到250艘游艇的制造訂單，預計明年有望達到15億元的銷售額。

　　十里堤岸游艇產業旅游區項目包括大飛洋游艇制造廠、十里堤岸國際游艇游樂展銷中心、堤岸明珠游艇度假酒店、十里堤岸游艇碼頭、堤岸明珠水上樂園等十大主題區域。項目計劃總投資40億元，占地面積1500畝，建筑面積50萬平方米，建設周期五年。

　　2011年，神灣鎮確立了“兩個中心、兩個基地”的發展目標，重點建設現代造船基地，打造旅游休閑中心，在游艇產業方面神灣擁有盛世游艇會和江龍船舶制造兩大龍頭項目。

　　盛世游艇會項目位于神灣鎮磨刀島，項目用地1338畝，總投資25.5億元，2012年計劃投資4億元，目前該項目正在進行游艇港池、航道、橋梁、船閘等工程建設當中，水岸堤壩、公共游艇泊位及游艇會商業設施等建筑工程將后續開工建設。

　　江龍船廠總投資5億元，占地196畝，目前江龍船廠已開工建造的船舶有8條，總價值近3億元。

來源：中國水運報

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