“七條軌道線、三條城際鐵路、一條高速公路、十余個物流園”,武漢目標打造為中部地區國際交通樞紐,成為“共和國立交橋”。《湖北長江經濟帶“十二五”規劃》出臺不久,武漢便宣布將大力推進建設綜合運輸體系。15日,湖北省交通廳與武漢市政府簽訂協議,擬投資3131.49億元建設綜合運輸體系。
協議涉及的重點項目眾多,達82個,涉及軌交、鐵路、公路和物流等,其中“十二五”期間計劃投資2329.37億元。按照協議內容,“十二五”期間,武漢將建成或開工7條軌道線,新建3條城際鐵路,以基本實現其與省內重要城市的高速鐵路直達;此外,武漢還將開建北大門出口的重要通道之一——武漢至大悟高速,以分流黃土公路和岱黃公路上的車輛;同時還將投資約300億元,圍繞陽邏、東湖、吳家山等開發區,建設10多個物流園或物流中心。
華新水泥、國創高新是武漢當地的建材類上市公司,前者主營水泥、混凝土業務,后者主要從事改性瀝青、乳化瀝青、CA砂漿等路用材料。武漢交通運輸大發展,兩公司有望受益。
來源:上海證券報
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