本報訊 日前,廣東省委常委、常務副省長徐少華到東莞調研軌道交通和港口建設。調研中,他透露,當前珠三角港口建設方興未艾,廣東將加快制定珠三角港口發展規劃。
虎門港是徐少華到莞調研的第一站,這也是開啟他珠三角港口建設調研之行的第一個港口。在繁忙的虎門港5號、6號集裝箱碼頭,徐少華現場察看了港口建設情況,并聽取了虎門港建設發展情況匯報。
據虎門港負責人介紹,虎門港主要以內貿和近洋航線為主,目前已開通了18條內貿航線,基本覆蓋了國內各大港口城市,集裝箱吞吐量呈幾何狀增長,今年上半年已達到40萬標箱,預計全年將突破100萬標箱。
徐少華十分關心虎門港的繁榮發展帶給東莞企業物流成本的降低。當得知東莞企業貨物走虎門港相比深圳鹽田港可降低40%物流成本,相比廣州南沙可降低20%成本后,他滿意地點了點頭,并鼓勵虎門港乘勢而上,加快發展。
徐少華表示,廣東省除了將著手制定珠三角港口發展規劃外,還將明確各個港口的定位、功能、投資主體和經營模式等,推動珠三角港口一體化發展。
徐少華強調,在港口資源整合中,要多采用市場手段,少采用行政手段,要通過一體化整合,解決珠三角港口重復建設惡性競爭的問題。
調研結束后,徐少華聽取了東莞市軌道交通和虎門港建設情況匯報。鑒于在港口建設方面,虎門港開發建設已初具規模,勢頭良好,目前也已具備升格的條件,匯報會上東莞市向省里建議,將虎門港升格為省級開發區,同時,支持虎門港申報保稅港區,為東莞打造創新型經濟提供有力支撐。對此,徐少華表示,省里將予以全力支持。(殷昌盛)
來源:中國水運報
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