溫州造船企業調整“航向”瞄上游艇產業

　　在溫州金改被廣泛熱議的當下，溫州民資的投資熱情始終不減。隨著游輪游艇業的快速發展，大量民間資本開始涌入。

　　今年5月，溫州自建的首艘豪華游輪“明珠七號”下水試航，被稱為溫州民資的一次試水。

　　專家指出，在實業難做、資金出借難收等因素困擾下，民資流入豪華游輪、游艇等高端旅游業，或成為溫州民資近期一個重要出路。

　　“確切地講，我們投資的是旅游服務業，是海洋經濟。”溫州民間資本投資服務中心負責人黃偉建對《中國企業報》記者說。

　　溫州商人投資豪華郵輪

　　今年3月，全球唯一的六星級雙體郵輪“中華之星”號開始試營業，這艘郵輪原名“亞洲之星”號，順利買下這艘郵輪后，更名為“中華之星”號，這是溫州民間資本投資服務中心負責人黃偉建在眾多項目中千挑萬選選中的。

　　“中華之星”號是溫州民間資本投資服務中心去年發起基金，成立中國郵輪公司買來的，價錢為6500萬美元，按當時匯率折合人民幣4.16億元左右。

　　黃偉建說：“‘中華之星’號是通過其負責的溫州民間資本投資服務中心發起產業基金進行募資，而在募資時，包括香港、臺灣、溫州本地的各路資本都非常踴躍。”

　　黃偉建是這次收購的發起人，他有多重身份，目前是全國青聯委員、浙江省民營投資企業聯合會會長、溫州民間資本投資服務中心負責人、溫州金融港發展有限公司董事長。去年他發起產業基金引導產業轉型收購了郵輪。黃偉建說，“中華之星”號郵輪還要借殼上市融資，再收購4至5艘郵輪，把郵輪市場做大。

　　近年來，國際游艇制造業發展步伐加快，國家旅游局“十二五”規劃中將游艇作為水上旅游的重要載體，國家發改委也將游艇制造業列為鼓勵目錄等等，都顯示了對游艇產業的支持力度。正是這兩方面原因的驅使，使游艇業面臨不可多得的發展機遇。同時，游艇消費人群日益擴大以及游艇俱樂部項目投資快速增加，都成為推動游艇產業發展的有利因素。

　　“這只是一個開始，我們還將在溫州成立游艇制造廠、游艇俱樂部等，主要面對浙南閩北的高端客戶。”溫州明珠游艇有限公司副總經理徐斌說。

　　高端造船業投資趨旺

　　始創于1989年的春風控股集團，是浙江省最大的摩托車生產企業之一。2008年，該企業將溫州作為轉型升級大本營，瞄準了游艇制造業，并組建了浙江賴仕雷恩游艇有限公司。今年4月，該公司第一次參加“上海國際游艇展”，便收獲了17份訂單。今年該企業計劃生產游艇20艘，明年則計劃120艘的產量，產值約為1億元。

　　同樣看好游艇制造的還有溫州中歐船業有限公司。該公司通過與意大利船舶工程技術與承包公司簡稱意大利總包公司合作，目標直指豪華游輪、金槍漁船等高端船舶。目前他們正通過意大利總包公司洽談兩個高端船舶制造的訂單，一個是16艘金槍漁船，每艘船的售價可達3億多美元。另一個是4艘豪華游輪，每艘售價七八億美元。

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