山東榮成打造山東優質船舶修造基地

　　本報訊 日前，記者在山東榮成黃海造船有限公司碼頭看到，由該公司為渤海輪渡股份有限公司建造的36000總噸的客滾船“渤海翠珠”，正在接受緊張的舾裝作業。同時，記者了解到，在今年舉行的山東省科學技術獎勵大會上，黃海造船有限公司的客滾船項目獲得“山東省科學技術進步獎三等獎”。

　　去年以來，據半島藍色經濟先行區建設規劃，榮成市把科技創新作為推進造船產業轉型發展的中心環節，致力于打造“山東優質船舶修造基地”，以企業為著力點，充分發揮政府的主導作用，推進創新要素向重點造船企業集聚，搶占科技造船行業制高點。在榮成市制定出臺的《榮成市“十二五”修造船及零部件產業發展規劃》中，明確到2015年，推進榮成由省級船舶制造基地上升為國內乃至東北亞地區重要的修造船基地。

　　為加快推動轄區造船企業的科技創新步伐，榮成海關成立了課題研究小組，組織開展了“優化修造船海關監管與服務”課題研究，立足于港口碼頭實際，分析榮成打造國際修造船基地的客觀條件、發展趨勢以及海關監管模式。為進一步優化監管與服務工作，推進修造船業健康快速發展，榮成海關針對船舶修理專用碼頭占轄區監管場所65%、監管場所空間跨度大、船舶進出港頻繁的實際，及時督導企業完善視頻監控、電子地磅等監管場所設施設備。同時，榮成海關在三星重工、伽耶船業2家重點造船企業推廣加工貿易電子賬冊，年可為企業節省工本、交通等費用和貿易成本50余萬元。榮成海關還做好政策宣講，積極引導造船企業實現海關管理升級，使黃海造船、三星重工等重點造船企業享受到可以先行辦理擔保驗放手續、享受較低查驗率等“AA類企業”的通關便捷措施，降低企業通關成本。

　　在進出口通關環節，榮成海關開展“擦亮窗口，服務企業”活動，提升優質服務水平。對船舶修理出入廠審批、供退船手續辦理以及進口應急發電機、機艙集控臺、供油單元等船用技術設備，根據企業生產實際，積極落實“24小時通關預約”、“5+2”彈性服務制度，快速辦理驗放手續。今年以來，榮成海關還針對國際航運業需求緊縮對造船加工貿易手冊執行帶來不利影響的實際，及時協調解決手冊變更、生產延期等問題。

　　據了解，今年以來，榮成市船舶出口總值1.55億美元，同比增長1.52倍。出口產品主要為大型散貨船、集裝箱船等。

來源：國際商報

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