新疆通道服務型外貿增長乏力亟須轉型

今年以來，新疆外貿繼續保持增長之勢，但增速低于全國平均水平，發展“長勁”明顯不足。究其原因，除受國際、國內宏觀經濟“擠壓”外，更重要的是，新疆長期形成的“通道服務型”外貿趨于落伍，增長乏力。

　　24日，烏魯木齊海關發布消息稱，今年前4月，新疆外貿實現進出口總值64.6億美元，與去年同期相比下同增長3.3%，與全國同期增長6%的平均水平相比，增速仍然偏低。烏魯木齊海關認為，一方面，這是因為新疆外貿受到當前國內、國際宏觀經濟形勢影響，而另一方面則是因為自身轉型不夠，既有的外貿形式已難以適應周邊國家形勢發展，缺少新的增長點。

　　在新疆缺少相關生產基地和企業的形勢下，利用地緣和人文優勢，新疆發揮“通道”作用發展外貿，在一段時間里不失為有效途徑，但在當前形勢下，中亞客商為降低成本，“直飛”中東部地區采購，出口商品的利潤縮減，被迫減少中間環節，因此邊境小額貿易等以流通為主的外貿增長方式，推動力和拉動力顯得越來越不足，漸漸“落伍”于形勢，一個明顯的例證是，一度興旺的新疆旅游購物貿易迅速滑落。

　　此外，新疆周邊國家道路年久失修，又逢自然災害頻發，造成多處道路完全中斷。今年前四個月，中吉、中巴公路多次遭遇季節性災害損毀，阻斷人員和貨物往來，直接影響對外貿易開展。而俄白哈關稅同盟、哈國規范通關等“新政”，對新疆外貿都造成了深選影響，外貿企業被迫重新審視如何進入國際市場，蒙受了貿易下滑的損失。

　　針對當前外貿形勢，以及存在的不利因素，烏魯木齊海關建議，新疆既要“關切”經濟形勢，適時應變，更要長遠創“新”，在轉型中尋找出路。

　　一些新疆業內人士也表示，新疆外貿要在“危機”中找商機，利用地緣優勢，加快建設出口加工產業基地，同時加快建立規范化管理的運營模式，避免因“灰色走私”導致整個行業受阻受害。

　　依靠科技進步和利用高新技術改造傳統產業，改善外貿出口結構，特別在特色農產品、生物醫藥、特種機電產品等領域形成一批擁有自主知識產權、具有市場競爭能力、附加值高、出口潛力大的高技術產品企業群。

　　進一步協調大通關的措施，加大口岸開放，努力建立“布局合理、功能齊全”的口岸開放體系。探索人民幣結算出口退稅、保稅區建設等，促進外貿增長。（記者 杜靜）

來源：新華08網

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