常州武進軌道交通裝備產業步入春天

江蘇常州武進區軌道交通裝備產業是科技部批準的國家火炬計劃——常州軌道交通車輛及部件產業基地的主要組成部分，是江蘇省首批30個重點扶持的特色產業基地之一，目前已基本形成了軌道交通裝備研發、制造和配套產業鏈。全區現有軌道交通裝備企業40余家，總資產超過80億元，從業人員2萬余人。

　　近年來，武進軌道交通裝備產業集群，在一批龍頭企業的帶動下，牢牢把握國內外軌道交通大發展的歷史機遇，加大扶持投資力度，加快轉型升級步伐，整個行業呈現跨越發展的良好態勢。2010年武進軌道交通裝備產業完成產值116.70億元，同比增長了42.32%。其中銷售超30億元的企業2家，超億元的企業8家。

　　發展后勁足

　　武進軌道交通裝備企業幾乎涵蓋了所有相關領域，形成了具有專業特性的產業鏈。如新譽集團以生產軌道交通牽引系統為主；今創集團、奧通車輛、百億達爾、豐順裝飾等以生產車輛內裝配件為主；中鐵建、銘隆軌道交通器材等主要生產高速鐵路電氣化產品；國豐機械、圣樂機械、新康華機械等主要生產高鐵箱梁內外模板、軌枕模板、扣件等基礎產品；朗銳鑄造、朗銳活塞等主要生產車輛動力、制動系統和軌道配件。

　　而且武進軌道交通裝備產業具有較強的研發能力，先后建立了1家省級工程技術研究中心、2家省級企業技術中心和1個博士后工作站以及電磁兼容試驗室等國家級監測中心；2009年正式落戶常州大學城的西南交大軌道交通研究院，也為武進軌道交通裝備產業的發展提供了強大的技術支撐。技術含量的提升，使武進軌道交通裝備企業的產品在國內外市場具有較高的占有率，軌道交通牽引傳動系統占國內市場份額的30%以上，內飾產品市場占有率達65%，車內輔助電器產品市場占有率全國第一，高速鐵路電氣化設備也處于國內同行業領先水平。

　　近年來，武進軌道交通裝備企業更紛紛加大投資力度，發展后勁明顯增強。今創集團、新譽集團每年新增在軌道交通裝備生產的投資都在3億元以上，而且都將爭創百億元企業，作為他們今后三年的發展目標；中鐵建、朗銳鑄造分別投資3億元和2億元的新項目已于2009年底順利投產；奧通車輛、國豐機械、新康華、百億達爾2010年分別投資2億元、1.5億元、1億元、0.75億元，用于企業主導產品擴能和新品開發。

　　整合成效大

　　這些年，在當地政府的引導下，武進的軌道交通裝備企業還走上了兼并重組、強強聯合的路子，并取得了顯著成效。2003年，新譽集團通過資產重組，兼并了常州牽引電機廠后，加大產品開發力度，目前已成為我國鐵路行業牽引電機和主發電機的主要配套基地。2008年，江蘇銘隆軌道交通設備有限公司與中鐵建電氣化局集團有限公司合資組建了中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司，2009年底完成一期投資3億元的56000平方米廠房建設和設備安裝，2010年4月公司31種接觸網零部件生產資質通過鐵道部認證，填補了國內高速鐵路接觸網零部件生產空白。2009年6月，武進區與中鐵建股份有限公司簽訂了共建“中國高速鐵路電氣化科技產業園”的協議，基地規劃占地1800余畝，總投資超過30億元。2009年，今創集團出資15736.2萬元，收購常州工礦車輛100%股份和常礦機械46%股份后，當年投資11456萬元，為延伸集團產品打下了堅實的基礎。

　　隨著武進軌道交通裝備產業的快速發展，加強內部交流、實現互利共贏的呼聲也越來越高。2009年11月，武進區軌道交通裝備產業聯盟正式成立，全區40余家軌道交通裝備企業成為首屆會員，參與率接近100%。

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