宜昌打造“萬億經濟走廊”呈現“洼地”效應

湖北宜昌，世界水電之都，中國“動力心臟”，俯瞰萬里長江中230公里長的宜昌江段，一座富庶美麗、充滿活力的現代城市正在崛起，以長江為軸線，上起秭歸、下至枝江，峽江兩岸，現代化企業星羅棋布，各方投資者紛至沓來，沿江“萬億經濟走廊”初具雛形。

　　5月10日，記者在宜昌市高新區聯邦電纜有限公司園區內看到，高達180米的立塔車間已封頂，工人們正在忙碌地進行著施工作業。公司一位負責人告訴記者，該立塔車間為1100KV特高壓VCV立式生產車間，其高度為世界同行業立式生產車間之最。“今年全面建成投產后，銷售收入將超過100億元。”該負責人信心滿滿地告訴記者。

　　而這僅僅只是宜昌大項目建設的一個縮影。

　　據了解，一季度，宜昌市累計開工建設項目309個。投資170億元的聯邦千億電工電纜園、投資155億元的東陽光工業園、投資140億元的興發宜昌精細化工園三期工程等項目相繼開工。以重大項目投資拉動為支撐，宜昌主要經濟指標實現了首季“開門紅”。 今年第一季度，宜昌GDP增幅位居湖北省首位。

　　湖北省副省長、宜昌市委書記郭有明介紹，宜昌市經濟總量用7年時間實現了兩個翻番，而項目建設一直是宜昌快速發展的強大動力，一批重大項目支撐宜昌跨越式發展。

　　“在項目建設方面，我們一直把它作為推動發展的強大動力，也作為調整結構、轉變方式的一個關鍵環節來看待，作為重點、作為龍頭在緊抓不放，特別是重大項目。”郭有明說，宜昌要用五年時間，建成2個千億企業，20個百億企業，10個50億企業、100個10億企業，并打造6個千億產業 、8個千億園區、一批百億園區，在未來5至10年，全力把宜昌打造成為沿江“萬億經濟走廊”。

　　引進大項目、培育大企業、發展大產業、建設大園區，宜昌重大項目建設勢頭強勁，呈現出項目聚集的“洼地”效應。法國歐萊雅、日本三井物產、比利時英博集團等世界500強企業先后落戶宜昌，三峽全通涂鍍板項目、東陽光工業園、中興汽車、聯邦電纜等一批投資過百億、過十億的重大項目紛至沓來。 2011年，宜昌市投資億元以上的項目多達400多個。2012年，宜昌市全年開工建設投資億元以上的項目將超過500個，招商引資到位資金達1000億元以上。

　　作為一個三線城市，宜昌何以能成為海內外企業聚集的“洼地”？郭有明表示，宜昌項目建設之所以成績顯著，關鍵在于堅持科學發展觀，不斷優化發展環境，在理念觀念和體制機制上主動與沿海發達地區對接，走的是一條科學發展、可持續發展的道路。科學的城市規劃布局、不斷強化的產業配套和園區建設，以及一流的政務環境等都成為宜昌的優勢。高效、規范、透明的行政服務，讓企業家在宜昌投資安心、放心。

　　隨著一個個大項目在宜昌這片投資沃土上生根發芽，宜昌的經濟也更具活力。“十一五”期間， 宜昌經濟總量實現由百億級向千億級的跨越，綜合實力在湖北省內僅次于武漢位居第二，躍居長沿線同等城市第4位，中部地區同等城市第3位，進入全國百強城市行列，并先后榮獲全國文明城市、國家環保模范城市、國家衛生城市、中國優秀旅游城市等稱號，被有關部委和專門機構評為中國100家最佳商業城市、中國最適合開設工廠的20座城市之一，中國投資環境百佳城市等。

　　重視項目、善抓項目，使宜昌呈現出多點支撐、全面發展的強勁態勢，經濟發展正從工程推動型 target=‘_blank’>葛洲壩工程等向內生型轉變，交通區位從止點型向樞紐型轉變，城市發展從大城市向特大城市轉變。湖北省委書記李鴻忠曾這樣評價宜昌發展：“宜昌不是耗盡全身能量，走到今天已經精疲力竭，而是邊發展邊積蓄新的能量，站在了新的起點上，宜昌正在進入一個新的"馬太效應"。

來源：中國新聞網

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