常熟：產業再造引領實體跨越

實體經濟普遍遭遇困境，根本原因何在？困局如何打破？

　　創新不足是根本原因，破局之道還在創新——常熟給出了答案！

　　記者近日在這座傳統工業重鎮采訪時發現，由轉型升級的智慧引領，這里的實體經濟已經大步跨越需求拉動和品牌提升兩個重要發展階段，正朝著以創新為原動力的新階段快速躍升。

　　實體經濟轉型與增長“雙螺旋”上升

　　“去年我們投入實體經濟的扶持資金超過22億元，主要投向推進產業升級、科技創新、服務業發展等方面，今年的規模會更大！”常熟市委書記惠建林說，改革開放以來，“底盤扎實”的實體經濟是常熟發展的顯著特征和贏得輝煌的根本優勢。“全國‘兩會’強調大力發展實體經濟，落實到常熟，就是要大力推進以轉型升級為根本特征、以創新驅動為原動力的產業再造。”

　　依托創新驅動，跳出低成本競爭的桎梏，實現轉型與增長的“雙螺旋”上升，成為常熟實體經濟發展的嶄新“風向標”。

　　“總理說，實體經濟不是空的，要落實到每個產品、每個企業上。產品的質量和工藝水平是企業興旺發達的標準。怎樣落實總理的講話，把企業辦得更好？還是靠創新！”說起數月前溫家寶總理走進企業調研時的勉勵之語，常熟開關有限公司終身名譽董事長唐春潮激情滿懷。利潤率是行業平均水平的4倍，穩居常熟十大納稅大戶前列，常熟開關廠的超強贏利能力讓人眼紅。讓這個20年前差點倒閉的企業“鳳凰涅槃”的唯一解釋是“創新”：全廠1600多人，其中技術人員占50%，研發人員又占技術人員的50%。

　　在常熟新近成長起來的重量級企業里，到處都是一派熱氣騰騰的喜人場景。

　　走進中交天和機械設備制造有限公司巨大的車間，眼前的龐然大物令人震撼。指著直徑達14.93米的大型盾構挖掘機，企業負責人介紹，這是國內目前最大的盾構挖掘機，專為南京緯三路過江隧道工程度身定做，此前大型盾構機的自主研發與制造都是國外壟斷。“國內城市建設速度這么快，我們的訂單要排隊！”

　　新興產品訂單排隊，新進投資也接踵而來。今年2月20日，常熟在北京攬得17個央企投資大單，總投資達126.7億元，基本都是先進制造業和現代服務業項目。與此同時，豐田汽車投資約5.9億美元的常熟研發中心開工。不久前，奇瑞總部正式對外發布消息，稱其落戶常熟的新企業將建造投產全新的汽車品牌。有理由相信，幾年以后常熟將崛起千億級汽車產業集群。

　　創新“沖擊波”引爆“二次創業”激情

　　“有人曾經認為，像常熟這樣的傳統產業高地，實體經濟發展已經摸到‘天花板’，再往上走很難，現在看來完全不是這樣。前面30年，常熟實體經濟順利完成了從加工、生產能力向品牌、設計能力的躍升，如今，經由對傳統產業創新能力的不斷提升，以及對新興產業的大力培育，創新驅動已經成為新一輪轉型升級的顯著特點，我們完全有信心躍過‘天花板’開辟新天地！”常熟市長王飏信心滿滿。

　　常熟當前的這場革故鼎新，始自對建構區域創新體系的嶄新探索。以大學科技園為依托，常熟正在構建一個由政府、企業、大學、研究院所、金融機構等多方參與、各負其責的區域創新體系。這個全國縣級市首家國家級大學科技園，目前已與南京大學、南京理工大學等19家高校開展合作，或建立技術研究中心，或成立研究院，對接形式各自不同，悉數鎖定科研成果的快速轉化。

　　大學科技園迅速成為集聚各類創新創業人才的“強磁場”，目前入駐企業超過130家。不久前中組部公布的第七批“千人計劃”名單，常熟國家大學科技園引進的海歸博士李文華榜上有名。2009年，李文華來到該科技園成立蘇州全波通信技術有限公司，其研發的數字電視激勵器在國內市場已打敗此前占壟斷地位的國外競爭對手，銷量國內第一。“就算在硅谷，產業化速度也沒這么快！”

　　以產業之“新”求實體經濟之“實”，大學科技園引爆的創新“沖擊波”，點燃了常熟企業家通過創新實現“二次創業”的激情。

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