本報訊 12月13日,國家發展改革委公布了《東北地區物流業發展規劃》(簡稱《規劃》),公路、鐵路、港口、機場和園區等物流基礎設施改造和建設工程量巨大。其中,鋼鐵物流被列為重點發展對象之一。
據介紹,《規劃》的發展目標是:到2015年,初步建立起布局合理、技術先進、便捷高效的現代物流服務體系,有力支撐東北老工業基地全面振興;全社會物流總費用與地區生產總值比率比2010年下降1.5個百分點,培育形成30個以上具有區域輻射能力和規模效益的物流產業園區、若干個大型物流企業集團、一批具有經營特色的中小物流企業和服務品牌。其規劃范圍包括遼寧省、吉林省、黑龍江省,以及內蒙古自治區東部的呼倫貝爾市、興安盟、通遼市、赤峰市和錫林郭勒盟,規劃期為2011年~2015年。
《規劃》提出重點發展7類物流,包括糧食物流、煤炭物流、石油化工物流、鋼鐵物流、汽車物流、冷鏈物流和集裝箱物流。其中,在提升鋼鐵物流方面,將提升大連港、營口港礦石碼頭的吞吐能力,新建丹東港礦石碼頭;建設通江鐵路大橋,暢通俄羅斯礦石物流通道;建設以大連港、營口港、丹東港等為主的鐵礦石供應物流系統;在大連、沈陽、長春、哈爾濱、鞍山、齊齊哈爾等地建設以加工配送、網上交易、物流金融等增值服務為主要特征的現代鋼鐵物流中心。
此外,《規劃》以市場導向、協調發展、創新發展、外向發展為原則,對主要物流通道和物流節點城市分別進行了布局。
來源:中國冶金報
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583