天津濱海新區政策破冰鼎力支持游艇產業

中國游艇發展布局與天津濱海新區游艇產業發展國際交流研討會，日前在濱海新區隆重舉行。會上，天津濱海新區為建設中國北方最大的游艇產業發展基地而推出的一系列新政，不僅受到與會官員、專家、學者的熱捧，而且極大地激發了中外游艇企業的投資熱情。

　　天津濱海新區位于環渤海區域的中心地帶，隔海交會、面海依港，為發展游艇產業提供了有利的自然條件；北靠京津、輻射“三北”，13省市腹地廣闊、交通便捷，蘊藏著豐富的旅游資源和巨大的消費市場。雖然這一得天獨厚的自然環境和區位優勢，為濱海新區建設中國北方最大的游艇產業發展基地提供了先決條件，但若沒有政策上的改革創新，還不足以實現率先發展、后來居上。

　　游艇產業作為海洋經濟的一個分支、旅游經濟一個新的增長點，在國際上早已被視為最具活力最有前景的一個產業。而在我國，不論是現行政策還是生存環境，都使得游艇仍遭遇著“游不起來”的尷尬。中國游艇制造業也因此失去了立足國內市場發展的根基。誰想最先抓住這一浮在黃金水道上的巨大商機，就必須率先打破制約游艇產業發展的政策瓶頸。做政策破冰者，就成了濱海新區在此次研討會上的最大熱點。

　　東疆保稅港區，作為濱海新區開發開放的標志區、北方國際航運中心核心功能區和游艇產業聚集區，憑借國家賦予其在國際船舶的等級、國際航運稅收、航運金融以及飛機船舶大型設備租賃等四個方面先行先試的特權，為建設中國北方最大的游艇產業發展基地，制定頒布了《游艇產業發展暫定辦法》，提出了對游艇產業給予營業所得稅免二減三的優惠政策。同時啟動了集游艇設計、制造、維修、展示、交易、休閑商務旅游為一體的游艇產業鏈建設。更令人振奮的是，天津海事局已成立國內首家游艇管理中心，負責游艇相關的各項業務，并著手探索建立寬松的游艇登記制度、小型游艇簡易注冊制度、便捷的游艇檢查制度，繼而破解了外籍游艇短期入境試航的難題，開啟了駕駛員證書全國通用的先例。

　　浙江“盛世”、上海“紅雙喜”等國內外知名游艇制造企業，紛紛表達了加盟濱海新區的意愿。為吸引國內外游艇制造企業的目光，加速實現產業聚集，天津東疆保稅港區管委會、天津東疆游艇國際貿易交易市場、天津創想未來會展有限公司，還將于9月1日共同承辦“2011中國天津濱海國際游艇展示交易大會”。

來源：中國工業報

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