港口經濟成為石獅未來經濟發展新引擎

“石獅寸土寸金，三面臨海，67公里的黃金海岸線是寶貴的自然資源，有著無與倫比的發展港口經濟的優勢。”7月5日，筆者從相關部門了解到，近年來，石獅加大港口和與港口相關的交通、物流、臨港工業等項目的建設力度，在全力支持石湖港大港口崛起的同時，也在“以港興市”和“港城聯動”的康莊大道上闊步邁出前所未有的矯健步伐。

　　港口資源得天獨厚

　　石獅三面臨海，有著得天獨厚的港口資源，石湖港是泉州中心港，居全國內貿集裝箱碼頭第四位、華南地區第二大內貿集裝箱樞紐港、全國六大內貿港口之一，并擁有梅林、錦尚等一批港口。“十二五”期間，要充分發揮優勢，建成石湖港口5號、6號碼頭、華錦通用碼頭等一批碼頭泊位，力爭到2015年將石湖港建設成為東南沿海樞紐港和集裝箱干線港。

　　有人說，上海、大連、廈門等城市和經濟的高速發展，港口功不可沒，石獅要實現經濟和城市的持續快速發展更離不開港口。據悉，近年來，石獅市委、市政府全力推進，在大力支持石湖港壯大發展的同時，努力發展臨港工業、現代物流業和臨港商貿區，加快推動石獅臨港產業和臨港繁榮帶的崛起。

　　筆者從《石獅市“十二五”規劃》了解到，石獅將擴建石湖港深水泊位，力爭“十二五”期間建成5#、6#泊位，開工建設7#、8#泊位。完善祥芝漁港碼頭基礎設施，加快錦尚港口作業區建設，推進“石湖+錦尚”組合港的功能分工。加快建設梅林旅游客運碼頭，銜接對臺“三通”，提高對臺貿易功能。在加快集裝箱碼頭、深水航道和漁港碼頭建設的同時，構建港后物流、疏港配套網絡，建立綜合性港口物流園區，推進港口功能優化整合，完善石湖港配套服務設施，提高港口競爭能力。

　　臨港產業日漸成形

　　如今，石獅正大力實施“以港興市”戰略，大力發展臨港產業集群，形成港口、城市、產業三群互動局面。包括石湖港工業園和寶蓋科技園在內的泉州市高新技術產業開發區（石獅園），現已升級為國家級高新技術產業開發區，迅速發展的臨港產業，正在成為具有高增長特征的新增長區域產業群。

　　筆者從石獅經濟開發區了解到，目前已入駐企業35家，其中17家科技企業入駐位于石獅經濟開發區內的石獅市海峽兩岸科技孵化基地，初步形成“港口倉儲物流、精細化工、電子科技、紡織服裝、五金機械”五大特色支柱產業集群。同時，積極引進現代物流產業，在沿石湖大道布局石材物流專業市場、益家倉儲物流中心、閩臺鋼貿城三大專業市場，形成新的經濟增長點。

　　“十二五”規劃中指出，把發展港口經濟擺在重要位置上，是關系到石獅市實現有序、持續、跨越式發展的大事。堅持以石湖港為中心、城市為載體、完整物流為鏈接、相關產業為支撐、海陸腹地為依托，努力把石湖港建設成為石獅的大型綜合樞紐物流中心。到2010年，貨物吞吐量突破2200萬噸，集裝箱吞吐量突破100萬標箱。在這基礎上，力爭到2015年貨物吞吐量突破4000萬噸，年均增長13%，集裝箱吞吐量突破200萬標箱，年均增長15%，2020年成為貨物吞吐量達億噸的大港口。

　　藍色產業逐漸繁榮

　　“港口經濟的發展，極大程度上帶動了包括漁業等在內的藍色產業發展和提速。”石獅市工商部門負責人介紹說，石獅有1.5萬人直接從事漁業生產以及與漁業相關的加工服務業，是我省乃至全國有名的漁業重鎮和水產品加工基地。近年來，石獅抓住祥芝國家中心漁港基礎設施建設不斷完善的有力時機，大力發展漁業經濟，為助推港口經濟發展注入了新動力。

　　據悉，僅祥芝港區周邊就聚集了6家較大的修造船公司，30多家與漁用機械相關的經濟體。這當中，為有效整合漁業資源，共同抵御市場風險，去年，在石獅工商部門的指導下，集中了9艘拖網漁船、4艘輔助小船，共同出資5800萬元，登記注冊了泉州第一家漁民互助式經濟組織——石獅市祥鑫漁業專業合作社，為做大做強傳統漁業找出了一條新的路子。

　　與此同時，圍繞祥芝國家中心漁港及祥芝水產品批發市場周邊的漁業及相關產業經濟繁榮帶逐漸形成，漁業經濟的輻射作用不斷產生，周邊擁有33個水產品粗加工廠、20個冷凍廠，從事水產品精深加工的華寶明祥、鐵民、海百皇等知名、著名企業帶動作用逐漸體現。

來源：人民網-福建頻道

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