東三省先進制造業產業集群建設全速起航

　　今年初以來，東北三省落實國家“十二五”規劃對制造業改造提升的要求，以先進制造業為核心的產業集群建設實現了全速起航。未來5年，這些先進制造業產業集群將蓄積和釋放巨大的中高端鋼材消費能力，成為吸引東北區域內鞍鋼、本鋼、東特、凌鋼和通鋼等大中型鋼鐵企業產品流向的“洼地”。

　　遼寧發展裝備制造產業集群

　　“十一五”期間，遼寧省已經建成年銷售收入10億元以上的工業產業集群122個，分布在全省96個工業園區中，2010年實現年銷售收入13370億元，接近該省經濟總量的1/3。今年初，遼寧省委、省政府對沈陽鐵西裝備制造業產業集群、瓦房店軸承產業集群、阜新液壓產業集群、鐵嶺專用車產業集群、開原起重機械制造產業集群等12個示范工業產業集群進行了命名表彰；下發了《關于進一步促進工業產業集群發展的若干意見》和《遼寧省重點工業產業集群“十二五”規劃》，明確了“十二五”期間，遼寧省百億元以上產業集群要達到100個。該省“十二五”期間將主要圍繞沿海布局工業，圍繞石化、鋼鐵、裝備制造等支柱型產業進行行業整合，以增量帶動結構優化，以創新促進產業升級，加快經濟發展方式的轉變。此外，該省今后的新增工業用地原則上將全部用于產業集群發展，土地資源要向集約程度高、規模效益好的產業聚集區傾斜，還鼓勵建設高容積率的創業基地孵化器、多層標準廠房和生產性服務功能區。

　　在政策推動下，該省先進制造業產業集群建設進入快車道。其中，沈陽先進制造業投資達到124億元，增長25.2%。在沈陽鐵西裝備制造產業區，機床產業已經引進了來自日本、德國等國家的一批世界頂級技術項目，集群企業達到62個；電氣和新能源裝備產業已經引進了德國、俄羅斯等國家企業的一批重點項目，集群企業達到230個；汽車及其零部件產業引進國內外一批整車制造和零部件項目，集群企業達到76個；通用裝備和重礦裝備產業初步建成了通用石化基地和重礦裝備研制基地，集群企業達到115個。

　　吉林打造汽車及其零部件產業聚集區

　　“十一五”期間，吉林省以長春市、吉林市、公主嶺市等為代表的汽車工業園區實現了快速發展，大量國內外企業向園區聚集，已成為該省承載汽車及其零部件企業發展的重要平臺。“十二五”期間，該省將以汽車及其零部件產業集群為“龍頭”，帶動先進制造業產業集群建設。

　　5月4日，總投資45億元、年產值可達到68億元的31個汽車零部件企業在長春綠園西新工業集中區集體開工，該園區將被打造成全國汽車零部件制造產業集聚區和最低成本區。該園區將把握一汽集團8大車型、91大類產品的深度國產化和一汽在長春屬地產能達到300萬輛的發展機遇，全力延伸汽車產業鏈條，相繼引進一批核心零部件企業，促使產業集聚效應逐步顯現。據悉，長春汽車產業開發區2010年汽車及其零部件產業完成總產值1200億元，區內在建項目106項，起步區17平方公里土地已全部擺滿了項目。吉林市汽車工業園區也取得較大進展，2010年汽車工業完成工業總產值70億元，進駐的汽車及其零部件企業已有48戶，并計劃到2015年形成100萬輛的整車生產能力，成為以微型車為主的汽車生產基地。同時，以汽車配套產業為主的公主嶺市汽車工業園區去年已入駐43戶企業，實現工業總產值43.7億元，園區集聚資源能力明顯增強。一批汽車零部件工業園區也在加快建設當中。

　　吉林省明確產業集聚是汽車產業發展的特點和方向，將制定政策，支持和幫助到吉林省投資的企業，集中力量建設汽車及其零部件制造業、專用車制造業、軌道交通裝備制造業、農機裝備制造業、精品鋼產業、碳纖維和新材料產業等十大產業基地，重點培育3個工業總產值超千億元、10個超百億元、100個超10億元的特色工業園區。

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