打造四大基地，遼東半島形成船舶產業集群

　　依托我國與日、韓造船強國形成的世界級“金三角”區位與資源優勢，遼寧省近年來通過重點打造大連、葫蘆島、丹東、盤營四大造修船基地，高標準、高規格布局一批船舶修造、海洋工程裝備制造及船舶配套項目，大力發展12個船舶配套產業園區，形成了集造船、修船、海洋工程、配套于一體的船舶產業集群。目前，遼寧擁有船舶工業企業200余家，力爭到2015年末，造船能力達到2000萬載重噸，造船產量達1500萬載重噸，經濟總量超1000億元，實現由造船大省向造船強省的跨越。

　　據了解，遼寧船舶工業企業主要分布于大連、葫蘆島、盤錦、營口等地。隨著遼寧省船舶產業規模的不斷擴大，產業集聚水平進一步提高，已逐步建成大連灣、大連旅順、大連長興島、葫蘆島、遼河入海口（盤錦、營口）五大造船集聚區和10個專業化船舶配套園區。近年來，由中船重工集團、中遠集團、韓國STX集團、新加坡萬邦集團等世界知名企業投資建設的大型造修船及海洋工程項目紛紛落戶遼寧省。目前，環渤海區域的大連、葫蘆島、遼河入海口三大造修船基地實現了錯位競爭、均衡發展，沿海六市船舶工業發展方興未艾，其造船工業總產值、主營業務收入等主要經濟指標緊隨上海、江蘇位居全國第三，行業發展勢頭十分強勁。

　　一批大型船舶產業建設項目也在建設中。如投資38億元的中遠大連造船項目正在大連旅順口區經濟技術開發區船舶制造產業園積極推進，建成后年造船能力達到200萬載重噸，后期將采取滾動發展的建設模式，最終年造船能力將達到250萬~300萬載重噸；大連船舶重工新建的香爐礁船塢廠區船塢工程，是經國務院批準實施的重點建設工程，也是大連船舶重工為提升造船水平，擴大造船能力，達到年生產能力600萬噸目標而建設的30萬噸級船塢工程。該船塢建成后，將進一步提高遼寧省造船能力，拉長造船產業鏈。船舶工業已經成為遼寧省裝備制造業重點支柱產業。

來源：中國工業報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀