浙江民營外貿額首破千億美元大關

本報訊 從2006年全年進出口規模423.4億美元到今年前10個月進出口額達到1087.3億美元，歷史上首次突破千億美元大關；從2006年外貿規模占浙江省外貿進出口比重的30.4%到今年前10個月占比達到52.8%，牢牢占據浙江外貿的“半壁江山”。

“十一五”期間，浙江民營外貿以年均22.4%的增速，畫出了一條快速攀升的發展曲線。浙江民營外貿的一大特點是產業集群化發展，從“一村一品”到“一鄉一品”再到“一縣一業”，行業發展與地域緊密結合。杭州海關牢牢把握民營外貿的這種發展脈搏，從行業入手，先后為海寧皮革、金華汽車配件、舟山船舶制造、嵊州領帶、溫州眼鏡和低壓電器等行業制定了富有行業特色的政策套餐，在激活產業發展潛力的同時，帶動產業內的民營企業快速成長。

金華的汽車配件行業，因進口汽車零部件種類多、產品專業知識強，企業報關員經常向海關反映商品歸類難。對此，杭州海關從建立起“汽車零部件進口商品歸類數據庫”入手，通過設立“汽車零部件專窗”、實行專窗專崗接單通關、推行“模糊備案、據實核銷”的加工貿易管理模式等措施，有效化解了汽配行業申報效率偏低的問題。“我們出口的鋁合金輪轂由于款式品種多，客人的訂單又多為意向性合同，隨時會根據市場需求調整型號和數量。海關的行業數據庫和‘模糊備案、據實核銷’政策都很實用，讓產品出口更順暢。”以生產汽車鋁合金輪轂為特色的中國汽車零部件百強企業——浙江今飛機械集團有限公司進出口部經理陳志英說，“2009年我們的加工貿易出口額達到了3098萬美元，比起最初開展時30萬美元，整整翻了近100倍。”今年1~10月，包括“今飛機械”在內的金華汽配行業累計出口汽車零件2.2億美元，比去年同期增長39.8%，單月出口值已連續12個月保持同比正增長。金華汽配行業的快速發展，僅僅是海關“以線帶面”幫扶措施與行業發展同頻共振、互利雙贏的一個縮影。

針對舟山船舶制造行業，杭州海關在制定專門的船舶修造管理辦法的基礎上，開發了“外籍船舶修理聯網申報核查系統”，并實施“集中查驗、定點監管”模式，讓修造船民營企業的船舶修理物料平均通關時間從原先的8小時大幅縮短到1小時以內，每年為行業內企業節省費用500萬元；針對紹興紡織行業貨運量大、貨物多走深圳口岸的特點，海關為其量身打造可快速直通深圳口岸的“屬地申報、口岸驗放”和“跨境快速通關”區域通關組合模式，每年紹興紡織行業經深圳進出香港的5500個標準集裝箱從中受益，僅物流成本一年就可節約1000萬元；針對嘉興海寧皮革行業迫切希望擁有一個“家門口”港口的呼聲，適時開發并推出“環嘉興港大通關系統”，并配套實施“屬地報關、多點驗放”的通關方案，激活了皮革企業“家門口”乍浦港的活力，在便利皮革行業出口的同時，將行業的進口通關成本一下子降低了30~40％。

“浙江民營企業有一種敢為天下先的氣勢，這五年來，走出國門的步子越邁越大，越邁越快。作為主管地海關，杭州海關也一直致力于在把好國門的同時，為我們的企業提供富有時代特征、省情特色的優質服務。下一個五年，杭州海關在監管與服務上將更加注重改革創新，堅持先行先試和求實求效相結合，為浙江外貿健康發展添磚加瓦。”杭州海關徐道文關長說。

來源：國際商報

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