大連全力推進國際物流大通道建設

　　近年來，大連市積極融入“一帶一路”建設，著力打造國際物流大通道，目前已有的“遼滿歐”、“遼海歐”、“遼蒙歐”和“遼新歐”4條通道相互依托、互為補充，構成了綜合國際物流通道體系，為大連全方位開放提供了重要支撐。

　　近年來，大連市港口與口岸局按照大連市市委、市政府決策部署，全面貫徹落實“一帶一路”建設，扎實開展物流大通道體系建設，為推動大連市區域經濟加快發展、物流業轉型升級，以及全方位開放提供了重要支撐。目前，通道的集聚和輻射效應初步顯現，服務功能和物流效率得到提升。

　　大連市著力打造的國際物流大通道目前共有4條，分別為“遼滿歐”、“遼海歐”、“遼蒙歐”和“遼新歐”，4條通道相互依托、互為補充，構成了大連市綜合國際物流通道體系，其中“遼滿歐”近年來發展最為迅速。

　　“遼滿歐”，是以大連港為支點，經國鐵哈大線、濱州線至滿洲里口岸到達俄羅斯及歐洲的海鐵聯運國際大通道，全長約1.1萬公里。2015年4月29日，大連首列“遼滿歐”集裝箱班列從大窯灣鐵路集裝箱中心站發車，開始常態化運營，標志著大連市融入國家“一帶一路”建設、構筑海鐵聯運大通道步入了快車道，當年就實現進出口集裝箱0.9萬標箱，逆勢增長46%，回程貨源增長500%，滿洲里口岸貨量排名由此前的第13位上升至第2位。

　　2016年是“遼滿歐”通道建設具有里程碑意義的一年。利用“遼滿歐”大通道，大連市開行了多條專業定制化班列。1月27日，大連港集團為韓國三星電子產品量身定制的“三星班列”正式開通，拉開“中韓俄”物流大通道建設發展的序幕；5月18日，為我國設在白俄羅斯的海外最大投資項目“中白工業園”提供鋼構件的“中白班列”正式開通；6月24日，從俄羅斯新西伯利亞至大連的“中航互聯快線”回程班列開通運行，主要服務于俄羅斯進口木材項目；7月20日，大連至莫斯科的商品車過境班列開通，銷往俄羅斯的長城汽車、長安汽車乘上了“遼滿歐”；8月10日，由大連開往莫斯科的我國首列全冷藏集裝箱過境班列開通，為中俄間冷藏產品貿易構建了一條穩定、高效、便捷的全新物流通道。

　　一年多來，“遼滿歐”物流大通道不僅吸引了我國東南沿海和環渤海地區出口至俄羅斯腹地及歐洲的貨源，也吸引了歐洲、俄羅斯發往中國的貨源。預計到2016年底，大連市通過“遼滿歐”通道發運的過境集裝箱量將達到1.6萬標箱，同比增長約80%。

　　大連市將加快完善物流基礎設施和集疏運體系，深挖歐洲市場，盡早開通大連至德國、波蘭等地的班列，為大連市石油化工、裝備制造、電子信息、農產品加工等優勢產業和骨干產品“走出去”提供有力的物流服務支撐，并推動建立國際分撥轉運中心和金融結算中心，帶動相關產業在大連市集聚，為“四個中心”建設作出更大貢獻。（劉玫君）

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