走出去加快核心專利布局 武漢“智造”走向全球

　　今年9月，位于光谷智能制造產業園的武漢華星光電已實現量產，滿產后可實現年產值超百億元，助推武漢市加速打造走向全球的千億顯示產業集群。華星光電的全球小尺寸顯示屏研發中心已落戶武漢，正邀請全球業內技術專家加盟組建高水平研發團隊，與武漢本地的華中科技大學等重點院校聯合培養顯示面板產業技術人才，致力于打造世界第一的高端小尺寸顯示企業。

　　據了解，2014年公司還沒有注冊時，華星光電第一個成建制設立的部門就是研發中心。武漢華星光電第6代低溫多晶硅液晶面板生產線項目啟動之初，已經開始了專利布局，2015年提交國內發明專利申請600余件，提交PCT國際申請167件。其中僅在美國就提交了85件專利申請。華星光電成立5年，其美國專利申請數量在國內企業中已經位居前列。而截至今年10月底，華星光電的國內發明專利申請、PCT國際申請和美國專利申請的累計數據分別超過了700、260、340件，華星光電成為了高端“武漢造”加速走向全球的標志。

　　同樣位于武漢的中鐵第四勘察設計院集團有限公司（下稱鐵四院），是中國乃至世界高速鐵路設計里程最多的設計院，累計勘察設計高速鐵路9000余公里，已設計建成運營里程7000余公里。“近年來，鐵四院在不斷取得技術突破的同時，尤其注重知識產權工作，全面為高鐵核心技術構建知識產權保護網。”該院總工程師朱丹介紹。

　　2016年上半年，鐵四院提交發明專利申請135件，同比增長200%。在“一帶一路”建設和“走出去”戰略的指引下，鐵四院參與了國家知識產權局專利戰略推進工程項目——中國高鐵海外專利戰略推進研究，重點針對中國高鐵在海外目標市場進行專利分析，建立高鐵海外專利預警機制。針對“一帶一路”沿線國家設計并構建海外市場高鐵專利戰略以及專利糾紛應對方案，積極開展專利布局，為鐵四院參與的尼日利亞沿海鐵路、印度高鐵建設等海外鐵路項目提供了重要支撐，為中國高鐵技術拓展海外市場保駕護航。2016年5月6日，由鐵四院設計施工總承包的我國首條中低速磁浮線路長沙磁浮快線正式開通試運營，在該項工程中，鐵四院通過挖掘專利信息數據，完成了十余萬字的《中低速磁懸浮專利分析報告》，圍繞該項重點工程開展專利挖掘，共提交專利申請260多件，并在該領域進行海外專利布局，實現了中低速磁浮技術的自主研發和全面創新。

　　只有掌握核心技術并進行專利布局，才能顯示出高端制造全球影響力的大小。PCT國際申請量可作為重要參考，它體現了一個地區的經濟外向程度及該地區在全球科技創新版圖中的地位。今年上半年，武漢市PCT國際申請量為441件，在15個副省級城市中排第三位，這一數據的快速增長也在一定程度上折射出高端“武漢造”走向全球的步伐。

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