“十三五”甘肅7000億元投資交通運輸

　　隨著“一帶一路”建設、西部大開發、新型城鎮化戰略的實施和甘肅經濟、文化、生態三大國家級戰略平臺的建設，甘肅將形成區域互動、優勢互補、緊密協作的區域協同發展新格局。“十三五”時期，甘肅省將加快推進全省綜合交通運輸體系建設，根據甘肅省政府辦公廳近日印發的《甘肅省十三五交通運輸發展規劃》，“十三五”期間，全省交通運輸固定資產投資規模約7000億元。交通領域的大規模投資，將有力帶動全省地區生產總值增長，創造近千萬個就業崗位，為建材、電子、能源等提供廣闊需求空間。

　　交通運輸要發揮先行引領作用，根據全省“一群兩帶多組團”的新型城鎮化空間布局，針對不同區域的階段性特征，構建有效覆蓋各級城鎮節點的多層次運輸網絡，為資源要素流通、提升區域發展協調性、優化城鎮空間結構創造有利條件，滿足省內各級城鎮節點日益增長的多樣化、多層次的客貨運輸需求。開辟蘭州直飛“一帶一路”沿線重要節點城市的航班及貨運航線；加快開辟敦煌、嘉峪關至境外的航線；強化省域支線機場之間及與中川機場的有效銜接，完善支線航空網絡。形成以蘭州中川國際機場為中心，通達國際、直通省會、連接市州的空中交通網絡趨于完善。陸空聯運、無縫銜接、互聯互通的骨干交通網絡全部形成。“兩橫七縱”綜合運輸通道布局。兩橫：歐亞大陸橋通道、蘭州—平慶—延安通道。七縱：延安—平慶—天水—隴南—九寨溝通道、蘭州—成都通道、蘭州—重慶通道、銀川—蘭州—西寧通道、銀川—平慶—西安通道、內蒙古—金武—西寧通道、口岸—酒嘉—格爾木通道。

　　到2017年，實現100%的建制村通瀝青（水泥）路。到2020年，高速公路通車里程達到7300公里，普通國道二級及以上公路里程達到8000公里，普通省道三級及以上公路里程達到14000公里。

　　到2020年，全省民用機場力爭達到12個。開通航線力爭達到160條，國內通達城市達到85個，國際（地區）通航城市達到20個。

　　蘭州、臨夏、白銀、隴南等4個重要港口實現規范化運營。到2020年，全省內河航道通航里程力爭突破1000公里，等級航道里程達到700公里以上。

　　到2020年，郵政普遍服務實現“鄉鄉設所、村村通郵”。建制村直接通郵比例基本達到100%；快遞服務實現“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”。

　　基本形成“一主三副、多極多點”。

　　（以蘭州—白銀全國性綜合交通樞紐和天水、酒泉—嘉峪關、平涼—慶陽區域性綜合交通樞紐為核心，以張掖、金昌—武威、臨夏、合作、定西、隴南、敦煌等地區性交通樞紐為支撐，以縣鄉集散性樞紐為基礎）的綜合交通樞紐體系。

　　“互聯網+”與交通運輸深度融合。

　　實現信息服務“一點通”，公眾出行“一卡通”，服務監督“一號通”。到2020年，重點區域內城市間交通“一卡通”互聯互通率達到100%。

　　其中，7000億元投資主要用于新建高速公路3700公里以上，普通國省道約12000公里，農村公路約62000公里，4A級及以上旅游景區連接道路1136公里，蘭州“321”環城公路網1287公里，一批國邊防公路。（黃智杰 康曉亮）

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