搶得先機才能在發展中贏得主動權,迅速行動才能搶占先機。在新能源汽車發展上,襄陽高新區搶先機、抓機遇,換道超越,通過招商引資調結構、促轉型、上臺階,使新能源汽車產業走上了發展快車道。
新能源汽車企業紛至沓來
近年來,新能源汽車產業在襄陽高新區加速集聚,眾多國內知名新能源汽車企業紛紛落戶。
投資50億元的湖北雅致新能源電動車,年產20萬套電動汽車項目,投資25億元的國能電池,海博思創新能源科技有限公司新能源車用動力電池系統總成生產基地項目等一批新能源項目紛紛與襄陽高新區簽訂進駐合同。
這些項目的簽約為襄陽新能源汽車產業積蓄了力量。建設“新能源汽車之都”,襄陽必須有更多的整車和鏈上企業支撐。
湖北鴻泰陽汽車工業有限公司年產20萬輛新能源汽車項目從動工到現在不到6個月的時間,現代化廠房初具規模,總、焊、沖3個車間的屋面面板全面竣工。預計今年年底,第一臺新能源車將在襄陽下線。這一項目將為襄陽新能源汽車發展增加新動能。
新能源汽車產業鏈上企業也在增加。投資5.8億元的普創新能源動力科技有限公司新能源發動機及發電機組項目、深圳威譽特動力電池零部件項目也紛紛入駐襄陽高新區。投資39億元、建設15億安時的駱駝新能源汽車動力電池項目,今年7月已投產。該電池廣泛用于新能源商用車和乘用車,將形成年產50億瓦時的新能源汽車用動力鋰離子電池生產能力。
新能源汽車產業鏈不斷延伸
引進一個龍頭企業,帶來一串配套企業。目前,襄陽高新區新能源整車涵蓋新能源乘用車、客車、物流車、廂式貨車、新能源煤礦防爆車和專用車等;關鍵零部件和輔助系統包括磷酸鐵鋰電池、三元材料電池部分材料的研發生產測試、商用車和乘用車驅動系統研發制造等產業鏈條。
此外,襄陽中車電機公司3萬套新能源商用車電機生產線已在2015年9月投產;駱駝新能源成功收購湖北三俊電池,一期規劃10億瓦時并于2016年6月投產,形成“電池+電機+電控+融資租賃”的核心產業鏈條。
襄陽高新區新能源產業鏈條不斷完善強壯,形成了“兩縱三橫三平臺”(純電動汽車、混合動力;動力電池、驅動系統、控制系統;部分標準平臺、基礎設施平臺、檢測平臺)的較為完整的產業鏈條,聚集了40多家相關骨干企業,7家企業關鍵技術達到國內領先水平。
近年來,襄陽高新區以培植新能源汽車產業化為重點,著力圍繞新能源整車及上下游產業,盯大引強,完善產業鏈條,加快產業聚集和培植。
新能源汽車規模迅速擴大
襄陽高新區新能源汽車產業規模迅速擴大,品牌影響力在全國不斷提升。
東風新能源商用車基地擁有年產1萬臺新能源整車、2萬臺新能源底盤的生產能力,形成純電動公交車、純電動商務車、純電動物流車、純電動校車、純電動環衛車等五大車型,產業結構基本覆蓋國家新能源汽車示范推廣車型。
同時,新能源汽車產業核心競爭力不斷提高。襄陽高新區擁有從事相關研發、生產的企業及科研院所已有30多家,擁有200項專利和實用技術;成立了以新能源汽車企業、科研院所為主體的新能源汽車技術委員會,鼓勵宇清電動車、特種電機等中小企業參評湖北省創新型企業建設試點。
目前,襄陽高新區擁有100多種新能源汽車專利和實用技術,以及4家新能源汽車相關的研發檢測平臺,包括國家級3家、省級1家,研發檢測全國領先。其中,國家動力電池產品質量監督檢驗中心主要針對新能源汽車企業對控制系統、動力系統和安全系統的檢測需求。
襄陽高新區負責人介紹,“十三五”期間,園區新能源汽車產業將突破千億元大關。
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