工業重回上升通道 長春創新驅動產業轉型

　　今年上半年，長春一掃2015年全市工業負增長的頹勢，重啟工業上升通道，經濟實現恢復性增長，全市國內生產總值完成2382億元，同比增長7%；工業用電量增長5.6%；規模以上工業增加值增長7.2%，在全國副省級城市中排名第二。

　　工業重回上升通道

　　在中車長春軌道客車股份有限公司裝配車間，70多輛動車組在300多米長的廠房中同時進行生產。長客是目前世界上規模最大的高鐵制造基地，一天可創造1億元產值，今年上半年實現利稅30億元，同比增長14.9%。

　　作為國家創新型城市，又地處吉林省中部創新轉型核心區，長春在發展中聚焦創新驅動，圍繞現代化產業體系建設，布局創新鏈，優化產業鏈，推動產品向高科技含量、高附加值轉型，產業向價值鏈高端邁進。

　　創新驅動為長春市發展注入深層動力。今年1-6月，圍繞拉長產業鏈條，長春市引進裝備制造業項目36個、汽車零部件項目34個，實體經濟企穩向好。汽車工業進入恢復性增長通道，一汽集團上半年產值同比增長7.2%，整車庫存比去年同期減少4萬輛。農產品加工業實現企穩回升，備受關注的亞洲玉米深加工巨頭大成集團全面恢復生產，產值同比增長234.86%。

　　長春市瞄準前沿科技規劃項目，部署產業。今年上半年，長春市引進新興產業項目77個。華為云計算、浪潮大數據等一批重大項目簽約落戶長春。

　　現在，長春市培育的科技型“小巨人”企業已有400多戶。科英激光、禹衡光學儀器等企業成為國內同行業的排頭兵；長光辰芯公司開發出我國首枚擁有自主知識產權的分辨率為1.5億像素的CMOS圖像傳感器，打破該領域國際壟斷。“小巨人”能量不小，已成為老工業基地產業轉型升級的生力軍。

　　今年4月26日，長春新區正式成立。“我們圍繞‘新’字做文章、‘快’字下功夫，開局良好。”長春新區有關負責人介紹。今年5月，長春市又獲批中國服務外包示范城市，美、日、韓等國家成為長春主要離岸業務來源地。1-6月，長春市離岸業務執行額實現3250萬美元，同比增長18%。

　　產業多元支撐發展

　　圍繞汽車及零部件、軌道客車、農產品加工三大支柱產業，以及生物醫藥、光電信息、先進裝備制造、新能源、新材料五大戰略性新興產業，長春以提高工業附加值水平為突破口，不斷改善和提升全市工業的整體素質，加快推動發展模式向質量效益型轉變。以一汽轎股等為代表的汽車整車業，以一東離合器等為代表的汽車零部件產業、以長客股份等為代表的裝備制造業以及以歐亞集團等為代表的商貿流通業均保持良好發展態勢。

　　2015年8月開通的長春到歐洲的“長滿歐”國際鐵路貨運班列，實現東西雙向運營，打通了通向歐洲的國際運輸大通道。資料顯示，長春今年上半年對歐洲出口同比增長20.05%。以“互聯網+”為依托，今年上半年長春市電子商務交易總額實現578億元。

　　“民營經濟也成為經濟轉型升級的助推器。今年上半年民間投資占全部投資的79.8%，比去年同期提高8.8個百分點。”長春市工業和信息化局副局長馬長山介紹，過去一汽獨大、一汽“咳嗽”長春經濟“感冒”的狀況正在改變。

　　實干帶來發展效率

　　今年年初，長春市南關區上報了53個年內要開工建設的億元以上大項目。5月是長春各項工程開工季節。長春市相關領導和部門拿著單子來到南關區，不進辦公室，也不聽匯報，直接走進工地，一個項目一個項目“對表”。

　　在南關區上報的項目中，有一個“老大難”——華潤萬象城城市綜合體項目，已連續報了6年。今年檢查時，依然沒開工。“當時就開現場會，研究沒開工原因。后來，長春市政府又出面協調各部門幫助解決問題。我這個書記作為第一包保人，直接跑這個事兒。現在所有問題都解決了，按正常程序走，9月末開工。”長春市南關區委書記謝志敏說。

　　“世界上的事情都是干出來的。長春市黨員干部要進一步形成馬上就辦、辦就辦好的工作作風，以雷厲風行的作風搶抓機遇，真正把速度與激情體現在工作落實的效率上。”吉林省委常委、長春市委書記王君正強調。長春市今年把狠抓落實作為推進各項工作的硬措施。上半年，長春市新落地開工招商項目共計141個，投資額1352.8億元。

　　微觀抓落實，宏觀建環境。長春市全面落實注冊資本認繳登記制、先照后證、工商年檢年度報告公示制等工商登記制度改革，進一步降低市場準入門檻，企業登記和領取營業執照實現“五證合一、一照一碼”。今年上半年，長春市又取消39項行政審批項目，市本級非行政許可實現“零審批”。今年3月31日，長春市與華為集團簽訂協議，長春華為云數據中心項目落戶長春新區；4月29日項目正式開工建設，僅僅用了28天。

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