集安打造吉林開發開放新引擎

　　“集安公路口岸作為國際性常年開放公路客貨運輸口岸，與鐵路口岸、水運口岸相比，在通關模式上有著天然的優勢，特別是在時間方面將更加靈活，在正常工作時間內，可以保證隨時通關。集安公路口岸建成并實現正常通關后，將為我們開展對朝貿易帶來極大的便利”，集安市東北亞經濟資源貿易有限公司總經理王寶生興奮地說道。

　　據了解，集安市作為通化市建設向南開放窗口“橋頭堡”，充分發揮集安的邊境口岸優勢，全力打造開發開放新平臺和新引擎，使集安市真正成為吉林省南部對外開放的重要門戶和窗口。到“十三五”末，集安市外貿進出口總額力爭實現1億美元，年均增長20%。

　　集安市深入實施“外貿主體培育壯大工程”，年均新創辦外貿企業10戶，目前已達到127戶，進一步壯大了外貿群體，增強了發展后勁。到“十三五”末，全市外貿企業力爭達到170戶；依托全市豐富的人參、山葡萄、五味子等特色資源，積極培育一批精深加工企業，研發一批高端健康產品，打造一批特色自主品牌，重點推動康美藥業、益盛藥業人參及其制品出口，促進全市健康食品產業集群的發展，真正將產業優勢轉化為出口優勢，實現產業發展與外貿增長的有機結合。

　　同時，加快推進集安公路口岸建設步伐，目前，邊境國門主體工程已封頂，邊境國門力爭在9月末竣工驗收，并作為集安市一處新增的旅游景點投入使用。客檢、貨檢、邊檢營房等建設項目已于8月10日實現開工建設，在年底前實現主體工程封頂，并力爭在2017年底前實現正常通關；積極推動中朝互市貿易區、國際物流倉儲區等其他口岸配套基礎設施建設項目，促進口岸經濟的全面發展；積極籌措建設資金，加強對現有口岸的維護改造，穩步改善通關環境、提高通關效能，為集安市開展對朝邊境貿易和赴朝跨境旅游提供堅實的通關保障。

　　此外，集安市精心謀劃推進中國集安—朝鮮慈江道跨境經濟合作區建設。積極爭取省和國家支持，引進一定數量的朝鮮普通務工人員，為集安邊境經濟合作區主動承接沿海發達地區勞動密集性產業轉移奠定基礎；積極爭取長春海關和海關總署的支持，允許集安享受對朝出境加工復進境政策，為集安市逐漸成為全國加工貿易梯度轉移重點承接地提供政策支持；抓住朝鮮建設滿浦經濟開發區和渭源工業開發區的契機，采取境外投資、補償貿易等多種方式，主動參與朝鮮各種資源的深度開發，積極探索“投資帶動貿易”的新型增長方式，推動全市對朝貿易規模在短期內實現跨越式發展。（何雷）

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