最近，湖南長沙臨空經濟示范區成功獲批，成為繼青島、重慶、北京、上海、廣州、成都后成功獲得批復的第七個國家級臨空經濟示范區。
（資料圖片 來源于網絡） 自2016年以來，長沙貫徹落實湖南省“創新引領，開放崛起”戰略，堅定不移地打造國際化開放平臺。此次長沙臨空經濟示范區的成功獲批，意味著長沙在構建全方位開放發展新格局、打造東部開放型經濟走廊等方面取得重大突破。
中國工業報記者日前了解到，長沙臨空經濟示范區（以下簡稱“示范區”）位于長沙主城區東側，規劃面積140平方公里，規劃范圍包括長沙縣、雨花區、芙蓉區所轄的10個鎮（街道），包含國家級長沙經濟技術開發區、長沙黃花國際機場航空產業功能區、黃花綜合保稅區、高鐵新城等平臺載體。該示范區具有區位交通、航空發展、產業基礎、科技創新、生態環境等五大優勢。
“打造臨空經濟區有助于拉動區域經濟增長。在示范區成功獲批后，預計未來中部地區、長江經濟帶將繼續獲得一系列發展利好。可以預見，臨空經濟將帶動長沙物流、旅游、科技等綜合現代服務業的大發展，而我們也將推出更多配套政策。”長沙經濟技術開發區黨工委書記、長沙縣委書記曾超群向中國工業報記者表示。
據悉，長沙下一步將按照“一軸兩核三組團”的總體空間布局規劃建設臨空經濟示范區，即沿著空鐵聯動發展軸，圍繞空港與高鐵樞紐兩個核心，劃分三個產業發展組團和服務片區。其中的“三組團”分別是依托黃花機場及其周邊區域的空港樞紐組團，依托高鐵站的臨鐵新城組團，依托長沙經開區、星馬創意產業園等園區的星馬創新組團。
“當前中部各個地區之間連接程度大大提高，長沙在發展臨空經濟之后，借助航空運輸的長距離運輸便捷等特點，使城市輻射范圍擴大，有利于整個長江經濟帶的全方位開放，包括制造業、服務業、貿易、投資等方方面面。”國務院發展研究中心研究員劉云中從區域經濟發展的角度進行了深入的闡述。
據了解，從2016年開始，長沙重點圍繞空港樞紐組團這一核心區域的建設，深入開展環境整治、征地拆遷、項目建設、環境保護“四大行動”，統籌推進招商引資、項目建設等各項工作。
目前，空港樞紐組團已鋪排項目144個，總投資達298.4億元。今年計劃投資166.6億元，其中政府及融資平臺總投資達110.6億元，今年計劃完成投資41億元。社會總投資達187.8億元，今年計劃完成投資125.6億元。
未來，長沙臨空經濟示范區將深入貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，著力打造長江經濟帶綜合交通樞紐，著力打造創新發展內陸開放型經濟高地，著力構建高端臨空產業集聚發展區，著力建設綠色生態智慧航空城。（中國工業報記者 石峰 通訊員 徐莫）
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