“津和號”“粵新號”“鄂博號”“龍泰號”“一帶一路黃河號”“詩畫浙江阿克蘇號”……一列列旅游專列從天津、廣東、湖北、黑龍江、山西、浙江等援疆省市啟程，滿載游客奔赴新疆。截至目前，進疆旅游專列已開行近百列，預計全年將達160列。新疆旅游發展委員會副主任古麗·阿不力木介紹，援疆旅游專列開行以來，品牌美譽度不斷提升，援疆省市通過客源援疆，促進了新疆旅游業發展。
資料圖：援疆旅游專列（圖片來源于網絡） 新疆旅游資源豐富，但由于遠離內地、幅員遼闊，旅游業發展深受交通條件制約。援疆旅游專列從內地援疆省市出發，一路西行，在沿途主要旅游目的地停靠，性價比高，契合了“新疆游”“西北游”的需求。
“鄂博號”旅游專列載著游客從湖北出發，途經甘肅敦煌、新疆吐魯番等地，終點到達湖北對口支援的新疆博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口市。專列行駛里程約9800公里，“晚上開行、白天游玩、邊走邊停”，深受游客歡迎。
“詩畫浙江阿克蘇號”旅游專列則是浙江杭州直通新疆阿克蘇，首趟專列搭載500多名游客。汪麗佩是利用休假與父母乘坐專列出游，覺得不虛此行，“一次能夠逛很多地方，比較省時”。阿克蘇地區旅游局副局長韓昱說，開行旅游專列是浙江、阿克蘇兩地加強旅游合作新的起點，未來計劃逐步增加專列和旅游團體數量，促進阿克蘇旅游業發展。
哈爾濱鐵路局開行的哈爾濱至阿勒泰“龍泰號”旅游專列于9月上旬出發，橫跨黑龍江、內蒙古、甘肅、寧夏、新疆等省區，預計開行3列、輸送游客3000人以上。阿勒泰地區行署副專員沙比提·哈再孜說，旅游專列將祖國東北與西北聯結起來，為阿勒泰旅游業發展注入了新動力。
據了解，近兩年來，烏魯木齊鐵路局實施提速擴能戰略，持續推進鐵路＋旅游模式，為開行援疆旅游專列創造了條件。如今，“坐著火車游新疆”旅游品牌緊盯市場需求，系列產品越來越豐富。
滾滾車流向西開，巍巍天山迎客來。旅游專列已成為旅游援疆的新載體，有力拉動了新疆旅游業發展。統計顯示，今年以來新疆旅游市場活躍，比往年提前1個月進入旺季。一些重點景區游客接待量創新高，其中喀納斯景區單日游客數量連續多天突破3萬人次，今年累計接待游客比去年增長約20%。（記者喬文匯）
轉自：經濟日報-中國經濟網
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