計劃未來5年實現1500億產值的西咸新區空港新城國際商貿物流樞紐進展加速。
10月10日，作為其核心支撐項目之一的西咸保稅物流中心一期順利通過海關、稅務、財政、外匯管理四部門的預驗收，年底前有望正式封關運營。據《華夏時報》記者了解，按照其未來規劃，空港新城將依托該保稅物流中心和西安咸陽國際機場立體交通樞紐吸納企業超過2000家，實現進出口貿易額200億美元，貨郵吞吐量100萬噸左右，連通國內外160多個城市280條航線網絡，最終形成輻射歐亞的航空物流轉運中心和面向絲綢之路經濟帶的自由貿易園區。
據介紹，保稅物流中心是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管倉所。空運對于一個地區發展外向型經濟，特別是高科技含量、高附加值的電子信息產業有著重要的意義，因而保稅物流中心的建設被視作重要支撐。
陜西西咸保稅物流中心于2014年10月經國家海關總署、財政部、稅務總局、外匯管理局四部委批準設立，位于西咸新區空港新城國際航空物流樞紐區、西安咸陽國際機場西北側，總規劃面積0.36平方公里，在四部委首批批復的15家保稅物流中心中規模第二，目前率先實現預驗收。
封關運營后，西咸保稅物流中心將享受多種優惠政策，如國內貨物進入物流中心視同出口，享受出口退稅政策，海關按規定簽發出口退稅報關單出口退稅專用聯；物流中心內貨物進入內地，視同進口，海關在貨物處物流中心時，依據貨物的實際狀態，按照有關規定對視同進口貨物辦理進口報關及征、免稅，或保稅等驗放手續；在貿易管制政策上，物流中心與境外之間的進出貨物，除另有明確規定的以外，不實行進出口配額、許可證件管理；在外匯管制政策上，按照《海關特殊監管區域外匯管理辦法》進行監管。
此次聯合預驗收組組長、西安海關副關長馮建鄂表示，空港新城疊加保稅物流中心，將有利于完善口岸功能，打造東拓西進的國際物流大通道、大樞紐。
西咸新區管委會副主任、空港新城黨委書記、管委會主任賀健表示，該中心運行后將有利于加強內陸與絲路沿線國家及沿海、沿邊地區的互聯互通，探索內陸地區自由貿易新模式，更好地發揮西咸新區創新城市發展方式綜合實驗區的功能作用。
近年來，西安一直是內陸自貿區申報與建設頗為積極的城市之一，作為陜西唯一臨空型保稅物流中心的西咸保稅物流中心運營后，西安已有的綜合保稅區也將達到5個。
“依托與機場無縫對接的區位優勢，我們將積極探索實踐跨境電子商務、保稅維修、文化保稅等新業務新模式，積極參與上海自貿區經驗推廣復制以及陜西自貿區申報等工作，充分體現國家級新區先行先試的體制機制優勢”，賀健稱。
來源：華夏時報
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