3月的黑河市乍暖還寒,在北黑鐵路升級改造工程火熱的施工現場,700余名一線作業人員、項目管理者,堅守崗位、搶抓工期,全力確保今年10月1日全線通車運營。
運輸車輛穿梭不停,大型機械精確開挖,施工人員有序作業……3月6日,記者來到黑河南站,建筑工人們正在進行天橋幕墻龍骨施工,同時,裝飾裝修和機電安裝施工正緊張有序地交叉進行。目前,黑河南站建設進入站內裝修安裝沖刺階段,預計5月30日竣工。
“為確保新年開新局,我們重點在‘早’字上做文章,早計劃、早部署、早落實。春節前我們未雨綢繆,儲備了一些建筑材料,確保節后第一時間復工。”中鐵建大橋工程局現場生產經理張奎介紹,節后到崗后,項目部提前謀劃部署,從物資、技術等方面助力工程提速增效,為黑河南站如期竣工創造了有利條件。
同步緊張作業的還有位于愛輝區錦河農場境內的長軌換鋪施工現場,工人們正在緊張施工,現場指揮人員發出指令,多臺大型機械設備同時開工作業。中國鐵建大橋局北黑鐵路Ⅳ標項目副經理張恩達介紹,長軌換鋪開工以來,施工單位克服重重困難、排除干擾,以精細化管理和標準化建設施工,強化資源配置,施工人員加班加點進行施工作業,使得長軌換鋪有序推進。長軌換鋪后,列車運行更平穩,旅客乘車體驗更好。
北黑鐵路升級改造工程項目總投資近90.5億元,正線長200余公里。升級改造后,將解決困擾當地幾十年的“車速慢”問題,加快“一帶一路”向北開放。黑河鐵路升級改造建設有限責任公司副總經理張喜軍介紹,為了確保在10月1日完成全線開通運營,該公司搶前抓早,科學謀劃,把各項施工計劃細化到單位工程,對重點控制性工程倒排工期、掛圖作戰,確保項目建設扎實、有序推進。同時,在安全質量方面加大管理力度,嚴格落實各項安全機制、政策法規,安全高效推進項目建設。
截至3月6日,北黑鐵路升級改造工程項目路基工程完成設計總量的98.38%;房建工程完成74.41%;軌道工程完成36.43%;橋梁工程完成98.37%;隧道工程完成89.83%。
轉自:東北網
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