近日，鶴伊高速鶴崗至苔青段K53+144東南溝1#大橋順利完成首片預制箱梁安裝，獲取了施工有關技術參數和經驗做法，有效驗證了梁板運輸及安裝方案的合理性與安全性，為后續全線梁板安裝奠定堅實基礎，這也是鶴伊高速項目完成的第一片預制箱梁安裝。
鶴伊高速鶴崗至苔青段全長99.3公里，主線橋梁49座，共需預制4330片箱梁及T型梁。今年計劃預制、安裝2598片梁板，占總量的60%。項目辦3月初即組織預制梁場進行復工復產準備工作，4月中旬投入預制梁生產，在保證質量的前提下，搶進度、提效率，全力以赴推進梁板預制，并將從7月起開展為期80天的鉆孔樁、涵洞施工大會戰，為盡早完成橋梁節點工程爭取寶貴時間，全力以赴推進年度施工任務。
轉自：黑龍江日報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
我國消費市場繼續回升向好
