“我在商務廳當副廳長的時候很忙,現在在貿促會比那時候還忙,每一件具體的工作背后都有很多故事。”會長鄂忠齊在1月9日的全國貿促工作會議小組討論上發出這樣的感慨。
這種忙碌反映出貿促系統發揮的作用越來越大。對于黑龍江省貿促會來說,就是在“龍江絲路帶”建設中的作用越來越大。2014年4月,黑龍江省委提出了構建“黑龍江陸海絲綢之路經濟帶”的總體設想,一年后,“一帶一路”愿景與行動文件發布,“龍江絲路帶”正式被納入國家“一帶一路”中蒙俄經濟走廊。還記得在2015年7月14日11時30分,首列返程哈歐國際貨運班列滿載貨物順利抵達哈爾濱,這標志著“龍江絲路帶”中最重要的哈歐通道順利實現了雙向貫通。
黑龍江省貿促會作為建設“龍江絲路帶”不可缺少的組成部分,主動發揮“亦官亦民”優勢,積極聯系政府和企業,起到了橋梁紐帶的作用。其中最有影響力的便是黑龍江省貿促會舉辦了中俄博覽會、哈洽會等一系列重點品牌展會。鄂忠齊告訴記者,2016年的中俄博覽會高效務實、成果豐碩,共簽署地方間合作文件202份,簽訂意向性合作協議156份,簽訂貿易項目117項、總金額9.62億美元,簽訂投資合作項目75項、總金額2.45億美元。
看到這些數據,記者想起一個有趣的插曲:在上世紀80年代末,黑龍江省與前蘇聯做成了一筆“一船西瓜換一船化肥”的貿易,雙方受此啟發,第一屆哈洽會便于1990年6月在哈爾濱開幕。如今,在哈洽會基礎上,黑龍江省貿促會舉辦了更為高級的中俄博覽會,“一船西瓜換一船化肥”早已轉化成長長的成果清單。
“2016年的中俄博覽會黑龍江省企業受益最大。”鄂忠齊舉例說,“在重型機械制造領域,哈爾濱、黑河等市(地)企業分別與俄冰雪清理、發動機、環衛設備等多家民用裝備企業簽訂采購合同或合作協議。在能源裝備制造領域,牡丹江市鉆采企業與俄技術鉆采、電工設備等多家企業簽訂進口合同或戰略協議。在運輸和零部件制造領域,哈爾濱電碳廠與二十余家俄羅斯企業洽談并簽訂鐵路電刷銷售合同。”
取得這些成果實屬不易。據悉,黑龍江省貿促會在2016年中俄博覽會上建立了“保姆式”服務工作機制,及時解決了大批展商因持旅游簽證不能入境參展、國內展商遺失護照等一系列事件,保障了參展商順利參展。
“下一步,我們將以對俄合作為重點,進一步加強與‘龍江絲路帶’沿線國家商協會的聯系,構筑深入合作關系。2016年以來,我會已與俄羅斯、亞美尼亞等4個我省周邊國家的8個組織和機構簽訂了友好合作協議,達成簽約意向4個。我會還在俄羅斯葉卡捷琳堡設立了臨時代表處,以便協助開展哈洽會、中俄博覽會組織工作,加強與俄有關商協會聯系,幫助企業解決在俄經營中的問題。”鄂忠齊表示,這些工作都為后續開展對外合作奠定了基礎。
鄂忠齊還表示,在“一帶一路”和“龍江絲路帶”的重大機遇下,黑龍江省貿促會將繼續發揮樞紐型機構作用,壯大陣地和舞臺。我國投資管理體制自2016年10月起全面改為核準制,并出臺了核準和備案條例,2017年2月起施行。在這種背景下,政府要加強事中事后監管,審批事項減少了,但企業仍然需要大量的專業化中介服務,這個空白貿促系統要及時填補。“這不但是我們自身發展的需要,也是為政府服務、為經濟發展服務的具體體現。在這種情況下,根據陸昊省長指示,我會加掛黑龍江省外商投資服務中心牌子,增設了項目促進部和投資服務部,增加了17個參公編制,并從2016年5月正式掛牌運行。”鄂忠齊說。
在談到2017年哈薩克斯坦阿斯塔納世博會時,鄂忠齊告訴記者,黑龍江省貿促會將代表黑龍江省參加相關活動,并將舉辦“黑龍江周”活動,展示黑龍江在綠色能源領域的形象。(本報記者張凡)
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583