4月21日,《哈爾濱市大氣污染防治專項方案2016-2018年》以下簡稱《方案》經哈爾濱市委、市政府審議正式通過。《方案》提出,要在燃煤消費總量控制、燃煤清潔利用、燃煤質量管控、燃煤鍋爐淘汰、污染物排放管控、移動源和有機源治理、城鄉面源污染整治、重污染天氣應急等八方面工作取得實效,切實解決哈市大氣環境問題,實現環境空氣質量總體改善。
《方案》明確,到2018年,全市環境空氣質量比2015年大幅改善,重污染天數大幅下降。細顆粒物PM2.5年均濃度在2015年70微克/立方米的基礎上降低25%,即53微克/立方米左右,這個目標來自“同步京津冀、緊盯北京市、達到長三角”,三年分別完成目標的30%、60%和100%;重污染天數在2015年42天的基礎上減少50%,即21天左右。
在“優化能源消費結構,控制燃煤消費總量”方面,《方案》提出到2017年底,燃煤消費比重降至65%以下,每年新增天然氣供應能力1億立方米,為燃煤小鍋爐“煤改氣”提供燃氣保障。
此外,《方案》提出,建立退出機制、淘汰落后產能,淘汰不符合產業政策的落后產能和設備。嚴格燃煤質量管控,堅決杜絕質量不符合標準的燃煤進入哈市市場,禁燃區內禁止銷售和燃用原散煤。采集和監測用能數據信息、使用低質煤鍋爐改造,到2017年底,減少低質煤炭1800萬噸,增加替代優質煤1320萬噸。
到2017年年底,除保留必要的應急、調峰供熱鍋爐外,全部淘汰禁燃區內10蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐,加快熱源建設進度,到明年底前,新增集中供熱能力3900萬平方米。
在“嚴格燃煤鍋爐準入,嚴控污染物排放”方面,提出嚴格執行燃煤鍋爐環境準入標準,禁燃區內禁止新、改、擴建低于35蒸噸/小時或29兆瓦的燃煤鍋爐。實施燃煤鍋爐煙氣自動監控,2016年底前,完成全市380臺20蒸噸及以上燃煤鍋爐安裝煙氣自動監控系統或分布式控制系統DCS,與省、市環保部門聯網等措施。
同時,在治理“移動源”、“有機源”方面,將逐年提高公共交通新能源汽車比例,到2018年,新增、更新綠色清潔燃料公交車861輛,更新新能源或清潔燃料出租車1400輛。2016年底前,淘汰剩余3.7萬輛左右黃標車及老舊車。
此外,在“綜合整治城鄉面源污染”方面,《方案》提出,制定棚戶區搬遷改造計劃,力爭搬遷棚戶區居民3萬戶。同時,實施秸稈禁燒和綜合利用,2016年、2017年、2018年秸稈綜合利用率分別達到63%、78%和80%以上。
在“強化重污染天氣應急措施”方面,將原來48小時預警改為提前1天預警并進入應急響應狀態。根據污染源大氣污染物排放狀況和社會敏感度,建立重污染天氣梯次限產、停產重點排污單位名錄,明確應急響應優先次序、限產比例和停產啟動條件,與相關單位簽訂應急響應責任承諾,向社會公布。
據了解,為了確保各項任務的推進和落實,《方案》還從落實主體責任、推進環境地方立法、加大執法監管、拓寬融資渠道、嚴格考核問責、倡導全民參與6個方面制定了保障措施,各職能相關部門以改善空氣質量為核心,突出重點地區、重點時段、重點環境問題,采取最有效的治理措施、最嚴格的監督管理、最嚴厲的責任追究,切實改善哈市總體環境空氣質量。
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