去年年底以來,“一帶一路”成為國際、國內媒體熱詞且不斷升溫。面對國內外熱情追隨“一帶一路”戰略的大勢,作為“龍江絲路帶”的重要節點城市,大慶如何動作,尋求屬于自己的發展之機?以何身姿,踏上充滿機遇的“一帶一路”?
大戰略下,大慶,將有所作為。
今年4月召開的黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設推進工作會上提到,加快建設哈大齊滿產業聚集帶,盡快啟動大慶綜合保稅區申建工作。而在此前,大慶早已將目光投向“龍江絲路帶”。今年“兩會”期間,政府工作報告中指出,2015年大慶經濟發展出現歷史拐點,我們對形勢必須有清醒判斷和理性認識。其中,從發展機遇看:國家支持東北振興和資源型城市轉型發展的政策力度加大,我省加快建設“中蒙俄經濟走廊”龍江陸海絲綢之路經濟帶等,都將為大慶轉型發展提供更有利的政策環境。
天時、地利、人和俱備,事在人為。大慶雖為內陸城市,但地處東北亞核心地帶,水陸空交通系統完善,區位優勢明顯。另外,大慶擁有良好的經濟基礎和資源優勢,且獨有的資源優勢正在轉化為市場優勢。日前,記者從大慶海關獲悉,今年以來,大慶外貿進出口抓住國家“一帶一路”規劃和“龍江絲路帶”建設的機遇,借路提速,一季度進出口總值占全省的33.8%,居全省首位。除去區位、資源優勢,大慶還具有比較完整的產業體系,形成了較為完備的工業體系和技術門類。
主動融入“一帶一路”戰略和“龍江絲路帶”建設,將全面提升大慶的對外開放水平,增強經濟發展的內生動力。大慶在省內地級城市中,擁有較為完善的鐵路、公路、航空系統,能源、電力、水利、通信等基礎設施較為完備,具有較強的人力資源和科技實力,現代農業優勢比較堅實。
另據大慶市商務部門統計,經過30多年的改革開放,大慶已經構筑起全新的開放格局,與世界上115個國家和地區建立了經貿往來,并與俄羅斯、歐盟、東盟等國家和地區建立了密切的經貿合作。這些優勢,都是大慶融入“一帶一路”戰略和“龍江絲路帶”建設的重要支撐。
抓住一切可以抓住的機會,創造一切可以創造的條件,不負省委、省政府的重托,大慶才能真正融入“一帶一路”戰略和“龍江絲路帶”建設。從大慶市發改委了解到,按照《“中蒙俄經濟走廊”黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設規劃》,大慶市已制定具體落實工作方案,將對綜合交通、重要產業布局、對外開放合作等方面進行戰略布局,主要包括加強基礎設施互聯互通、加強對俄產業園區建設和重點產業發展、完善配套服務體系、加大能源資源合作與開發等重點工作,力爭與“一帶一路”戰略和“龍江絲路帶”建設同頻共振。
——加強基礎設施互聯互通。大慶將以濱洲鐵路、綏滿公路、哈黑公路、松花江、薩爾圖機場等運輸通道為主框架,全面加強對外交通運輸網絡建設,盡快實現與“龍江絲路帶”的通道布局全面連接,構建對蒙、俄的貨物運輸通道。
——加強對俄產業園區建設和重點產業發展。據了解,俄羅斯是大慶主要的對外貿易伙伴之一。大慶將按照“龍江絲路帶”的“一核四帶一環一外”產業發展空間布局,突出哈大齊滿產業聚集帶建設,并構筑形成龍江西部對俄經貿合作的核心板塊。在加強對俄產業園區建設、推動重點產業加快發展的同時,大慶還將加快推進綜合保稅區申報及林源精細化工產業園、國家級服務外包示范城市、臨空經濟區建設,力爭進口俄油氣落地加工。
——完善配套服務體系。大慶將以生產性服務業為重點,提升商貿流通、信息、金融等服務水平,促進對俄經濟快速發展。重點加快物流園區等第三方物流建設;大力發展電子商務,打造電子商務區域中心城市;發展涉及網絡新應用的信息技術服務,加快面向工業重點行業的知識庫建設等;提高金融服務水平,強化金融機構對俄綜合服務功能等。
——加大能源資源合作與開發。大慶將與俄羅斯遠東地區深入開展合作,最大限度釋放出資金、技術、土地等生產要素的經濟效益和社會效益,具體包括能源、旅游、文化交流、農業、林業資源等多方面的合作。
從中不難看出,在大慶,不論園區、產業,或是項目、企業甚至個人,都有機會參與“一帶一路”、“龍江絲路帶”對接的發展盛宴。
今年,大慶還將申請薩爾圖機場開放航空口岸,開通對俄羅斯國際航班;加強鐵路、公路、水運等基礎設施的互聯互通,推動對俄能源貿易合作;搭建平臺鼓勵企業和個人參與對俄能源開發與合作;發揮自身優勢參與俄羅斯相關項目建設……這些都將推動大慶與“一帶一路”沿線國家、省、市等開展經貿合作。
可以預見,在“一帶一路”戰略和“龍江絲路帶”建設實施過程中,大慶必將有所作為,未來可期。
來源:大慶市政府
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