“十四五”期間，河南省交通面貌將迎來怎樣的變化？群眾如何實現高質量交通出行？記者了解到，河南省交通運輸廳近日出臺了一攬子專項規劃，涉及科技創新、綠色交通、數字交通、安全應急等，為支撐交通強省和現代化河南建設擘畫藍圖。
更科技：5年交通科技投入3億元以上
橋梁支座是連接橋梁上部和下部結構的關鍵傳力構件，其質量直接影響橋梁的運營安全與壽命。“我們研發的‘超大力值多功能力學試驗系統’，在解決大噸位橋梁支座質量檢測相關技術難題方面，填補了國內空白。”河南交院工程技術集團有限公司課題組成員邵景干說。
為深入貫徹實施創新驅動發展戰略，以科技創新引領高質量發展，《河南省交通運輸科技創新“十四五”發展規劃》提出，將依托重大工程建設突破一批前瞻性、關鍵共性技術，取得一批國際先進、國內領先的技術成果，顯著提高交通運輸科技創新能力。
“‘十四五’期間，政府和企業科技創新投入將持續增加，企業主體、市場導向的科技創新體系將更加健全，全省交通運輸科技投入3億元以上。”省交通運輸廳科技處有關負責人說。
河南省將堅持“項目為王”，聚焦綜合交通運輸決策支持、基礎設施建養、運輸服務、智慧交通、綠色交通、安全應急六大重點領域，凝練一批一流科技攻關項目；實施智慧多式聯運技術、高速公路智慧綠色養護、智慧工地技術、交通低碳技術、北斗導航系統智能化應用、貨車超限超載治理等6類科技示范工程，開展25項科技成果推廣項目。
更綠色：高速服務區快速充電樁全覆蓋
近期，一篇題為《2480公里的高速拉練：駕駛一輛電動車往返京豫有何體驗？》的文章在朋友圈被頻頻轉發。“為京港澳高速河南段服務區點個贊！”這位網友表示，“京港澳高速充電裝配的高覆蓋率，讓我首次長途電動車體驗在‘零焦慮’下完成。”
當前，省交通運輸廳聯合國網河南省電力公司，對大廣、滬陜等19條高速公路和48對高速公路服務區，加緊新建快充站95座，同時擴建京港澳等高速服務區快充站26座。項目投運后，基本實現省內國家級高速公路全覆蓋。
這也是《河南省綠色交通運輸“十四五”發展規劃》關注的重點之一。河南省提出，加大高速公路服務區、交通樞紐等充電樁建設力度，2022年，高速公路服務區快速充電樁覆蓋率達100%，并將積極推進國省普通干線公路和農村公路沿線充換電設施建設，實現新能源清潔能源續航保障能力顯著增強。
此外，該規劃還對建設綠色基礎設施、優化交通用能格局、深化運輸結構調整等詳細部署。比如實施高速公路光伏主題服務管理設施建設行動，完善交通基礎設施旅游服務功能，建設一批旅游公路和旅游主題服務區。到2025年，全省公交車、出租車基本使用新能源汽車；全省新能源、清潔能源動力船舶數量較2020年增長20%以上；新增鐵路專用線15條以上，水運通航里程達2000公里以上，重點行業大宗貨物清潔運輸比例達80%以上等。
更智慧：“因路制宜”打造智慧高速公路
以往高峰期，車行至機場高速鄭州南收費站，常要緩行。近日，隨著這座全省交通量最大的收費站治堵改造項目主體工程完工，司乘們的通行體驗將優化。
“在不增加用地面積的情況下，取消4個收費島，采用‘縮島化’設計增設入口車道，提升了通行效率。”中原高速航空港分公司有關負責人說，入口ETC車道首創采用“一主一備”的“雙天線布設模式”，ETC車輛交易成功率將高達99.3%，同時可有效解決“去島縮島”后相鄰車道間的天線抗干擾難題。
鄭州南收費站的迭代升級，為我省高速公路收費站無人化值守和更加智能、安全、高效的“自由流”通行，作出了有益探索。《河南省數字交通“十四五”發展規劃》提出，運用數字化手段，從區域路網效能提升、大交通量路段緩堵等角度考慮，打造因路制宜的智慧高速公路；依托ETC門架、車輛跟蹤等新技術，在鄭州繞城高速開展收費站ETC自由流快速通行試點智慧收費站工程，提高收費站運行效率。
按照規劃，河南省“十四五”數字交通總體架構由“一腦四網一體系”6個部分組成。我省將在綜合交通運輸“數據大腦”、新型融合基礎設施網絡、交通信息基礎設施應用網絡、一體化數字出行服務網絡、多式聯運的物流服務網絡、信息化安全和創新發展體系等方面，開展智慧公路、智慧橋隧、智慧港航、數字出行、智慧物流等“交通數字化轉型”八大工程，提升數字交通智能化水平。（記者 宋敏）
轉自：河南日報
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