到2025年 河南基本建成“通道+樞紐+網絡”物流體系

　　把河南打造成全國乃至全球舉足輕重的物流樞紐基地！近日，記者從河南省發展改革委獲悉，《河南省“十四五”現代物流業發展規劃》（簡稱《規劃》）已印發，《規劃》提出到2025年基本建成“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系。

　　那么，到2025年，現代物流業將會取得哪些突破性進展呢？《規劃》提出——

　　物流綜合實力顯著增強。物流業產業規模突破萬億，全省 3A 級以上物流企業超過 400 家。

　　物流設施網絡顯著完善。國家物流樞紐、示范物流園區、骨干冷鏈物流基地等重大載體發展水平位居全國前列。

　　物流組織效率顯著提升。多式聯運貨運量年均增長20%；物流成本費用持續降低，社會物流總費用占 GDP 的比率下降至 13%。

　　為達成上述目標，《規劃》確定了一系列重點任務。例如，針對完善運行體系，服務構建新發展格局，《規劃》聚焦的重點之一是建設國家物流樞紐，即圍繞鄭州國家中心城市和航空港經濟綜合實驗區建設，增強國際國內物流資源要素吸附能力，打造以生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐為支撐的現代國際物流中心。加快洛陽、安陽、商丘、南陽、信陽等國家物流樞紐建設。

　　加強協同聯動，促進區域協調發展。《規劃》圍繞支撐拓展空中、陸上、海上、網上“絲綢之路”，建立健全國際物流協作機制，暢通國際物流網絡。推進盧貨航亞太樞紐和運營基地建設，擴大“空中絲綢之路南南合作伙伴聯盟”覆蓋范圍。

　　促進產業融合，《規劃》提出支撐商貿流通體系建設。完善面向采購商的網絡化倉儲配送體系、面向網商的便捷化供應鏈物流服務體系、面向小品牌的專業化共同配送服務體系。圍繞城市核心商圈、次級商圈、社區商圈建設，推動商圈物流資源整合提升，建設商圈物流高效配送體系。

　　強化民生保障，《規劃》出臺措施有效破解農村物流成本高和上下行貨運不均衡等難題。推動縣（市）整合交通、郵政、商務、農業、供銷等部門現有設施，升級或布局一批縣級農村物流服務中心。探索“運郵合作”“交郵融合”“客貨同網”等協同發展模式，開行統倉共配、統一配送、定時定點定線的農村物流“貨運班車”。

　　為增強行業發展動能，《規劃》鼓勵探索物流業態模式創新。爭取試點開行冷鏈生鮮、生物醫藥、高端制造、電商零售等特色產品專列，爭創高鐵大批量貨物運輸試點。支持即時物流、云倉等共享物流模式，鼓勵共同配送、集中配送、分時配送等物流組織方式發展，探索無人配送車在城市社區、無人機在農村和應急領域的試點運行。創新“卡車航班”運營模式等。

　　有目標、有規劃，還要以重點工程推進落地、落實。《規劃》聚焦六類重點工程，梳理確定 240 個總投資近 3000 億元的重大項目，建立要素保障機制，確保項目靠前實施、盡早發揮投資帶動效應。（記者 何心悅）

　　七類重點工程

　　航空物流工程：打造全球樞紐伙伴網絡，國際航空貨郵吞吐量突破 70 萬噸。

　　冷鏈物流工程：培育 10 個左右省級骨干冷鏈物流基地，力爭全省冷庫庫容達到 2000 萬立方米。

　　多式聯運工程：建設中歐班列鄭州集結中心，推進多式聯運示范工程。

　　應急物流：建設一批應急物流基地和物資中轉站，積極爭創國家應急物流核心樞紐。

　　綠色物流：開展樞紐綠色化改造，建立逆向物流體系，深化綠色城市配送示范。

　　市場主體：培育100家左右全國領軍型、特色標桿型、新興成長型物流企業。

　　重大項目：建立現代物流重大項目庫，建設一批億元以上標志性項目。

　　轉自：河南政府網

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