河南多城市污染指數飆升 平頂山鄭州躋身全國前三

連續兩天，霧霾天氣籠罩在中原上空，午后出現太陽也是昏昏沉沉、黯然失色。根據環保部公布的重點城市空氣質量日報，河南省7城市的污染數據均有不同程度加重，其中，平頂山、鄭州均為中度重污染，在全國污染程度排名中，分居二、三位，僅次于烏魯木齊。

熱點數據

平頂山、鄭州均為中度重污染

1月10日河南重點城市空氣質量日報

城市 API級別 狀況

平頂山 298Ⅳ2 中度重污染

鄭州283Ⅳ2中度重污染

焦作240Ⅳ1中度污染

安陽189Ⅲ2輕度污染

三門峽156Ⅲ2輕度污染

開封138Ⅲ1輕微污染

洛陽117Ⅲ1輕微污染

據環保部數據中心公布數據

熱點實錄

昨日的偶爾，變成了今日的常態

【鏡頭一】

“@風起亂:又是一個陰霾的天氣，昨日的偶爾，變成了今日的常態。”昨天上午11點半，鄭州市民王浩驅車出門，在農業路口等待漫長的紅燈時，看到了手機上的這條微博。

“今天的灰霾，似乎比昨天更重。”王浩隨手也發了一條微博。因為，他原本想騎車出門，剛出家門就改了主意。他發現：頭頂，雖然已近正午，太陽依然慘淡。漫天大霧，讓周圍的一切都面目模糊。他感覺，吸進肺里的都是臟東西。

紅燈很長，看著周圍稍顯擁堵的車輛，甚至有輛廂式貨車還突突地冒著青煙……王浩真想爆粗口，他覺得那毒氣直往自己肺里鉆。

環保部門遭遇記者“狂轟濫炸”

【鏡頭二】

昨天上午，鄭州市環保局召開新聞發布會。這是一場例行的發布會，發布2011年環境質量狀況，公布今年環保工作重點。

“鄭州何時開展PM2.5監測？”“治理大氣污染，有什么治理措施？”……新聞發言人的新聞發布剛剛結束，媒體記者立刻開始“狂轟濫炸”，主題只有一個：PM2.5。

【鏡頭三】

環保部權威數據讓我們hold不住

“283！空氣質量四級（2），中度重污染。”昨天下午3點，看到網上剛剛發布的鄭州空氣質量狀況，胡青青幾乎喊了出來，周圍同事都驚異地看著她。

自從PM10、PM2.5成為輿論熱點，計劃要在龍年生個“龍寶寶”的胡青青就格外關注API（空氣污染指數，每天定時看API也成了習慣，口罩也成了出門的必備“裝備”。

鄭州已經連續幾天灰霾，API也是天天攀升：1月7日128，8日150，9日176。然而，眼前“283”的數字還是讓胡青青有些不敢相信，且這個監控結果反映的主要污染物只是可吸入顆粒物（即PM10）。

按國家標準，空氣質量共分五級，四級（2）即中度重污染，即：經過一定時間接觸，心臟病和肺病患者癥狀顯著加劇，運動耐受力降低，健康人群中普遍出現癥狀。

在環保部數據中心網站，胡青青看到了更讓她驚訝的數字。除了鄭州，河南還有6座重點監測城市，API都很高。最高的是平頂山，達到298！全國重點監測城市中，只有烏魯木齊超過了平頂山和鄭州。

胡青青知道，PM10是可吸入顆粒物，PM2.5是“可吸入肺顆粒物”，對人的健康危害更大。如果監測PM2.5，其指標該是多少？她不敢想像。

　　省內各地氣象部門發布19次大霧預警

【鏡頭四】

昨日清晨，新鄭國際機場被大霧籠罩，能見度降至200米左右，低于飛機起降標準，致航班大面積延誤。

據省氣象臺監測，1月10日凌晨，鄭州、開封、商丘、平頂山、許昌、周口、漯河、駐馬店等地區和黃河以北六地區已經開始出現大霧天氣，從昨日早6時至晚6時，省內各地氣象部門先后發布19次大霧預警，至晚7時仍未解除預警。

氣象專家說，此次大霧以輻射霧為主，在氣溫低、空氣中的水分大，同時又是微風天氣的情況下，就容易形成輻射霧。

河南省PM2.5監測時間表排定

首席記者路紅 實習生馬玲玲

“河南省將從今年開始，分四步實現環境空氣質量自動監測擴項建設工作”，昨天，全省地市環保局長會議在鄭州召開，省環保廳副廳長段金生在會上公布了全省PM2.5監測時間表。

熱點專訪

鄭州今年第四季度開始監測PM2.5

昨天，省環保廳副廳長段金生公布了全省PM2.5監測時間表——

2012年，在省會城市鄭州及省環境監測中心開展PM2.5監測工作；2013年，在開封、洛陽、平頂山、安陽、焦作、三門峽6個環保重點城市開展監測；2014年，在其他11個省轄市和10個省直管試點縣（市）開展監測；2015年即“十二五”末，全省全面完成PM2.5監測工作，為2016年實施環境空氣質量新標準奠定基礎。

“鄭州力爭今年第四季度開始監測PM2.5，并向社會公布。”昨天上午，鄭州市環保局的新聞發布會上，鄭州市環境監測總站副站長白云在回答本報記者提問時說。

據白云介紹，PM2.5的監測需要購買專用設備，鄭州市領導對此都已做出批示。“昨天，市政府考察團已經出發，前往PM2.5監測有關試點城市及周邊省會城市，考察調研PM2.5監測工作。”白云透露，今年上半年，監測設備有望到位；力爭下半年完成設備安裝調試、人員培訓等，第四季度開始監測，并發布監測結果。

熱點 動向

2000年前出廠車輛面臨淘汰

PM2.5的污染源主要是揚塵、機動車尾氣、燃油塵、餐飲油煙塵等。治理大氣污染，政府將有哪些行動？

鄭州市環保局污防處處長陳勇介紹，今年鄭州市將采取拆除或改造燃煤鍋爐、開展無燃煤區建設、開展油煙與揚塵治理、加強機動車尾氣污染防治等措施，加強大氣環境綜合整治。

汽車尾氣是PM2.5的“元兇”之一，每天的交通高峰期，PM2.5的濃度遠高于其他時段。如何治理尾氣？鄭州市環保局機動車污染監察支隊副支隊長耿清生介紹說，《鄭州市機動車排氣污染防治管理辦法》已被列入鄭州市人大2012年立法計劃。希望這一辦法盡快出臺。

為有效控制機動車尾氣污染，今年環保部門將嚴把新車入戶關，新車上牌必須符合“國四標準”，并對上路車輛定期檢測。

據研究，一臺老舊車輛（2000年前出廠）排放的尾氣，相當于14臺“國三標準”車輛或20臺“國四標準”車輛排放的尾氣。目前，鄭州的老舊車輛有30萬，“2012年將淘汰6萬輛，十二五期間全部淘汰”。

鄭州市環保局歡迎市民撥打電話0371-67189378，舉報黑煙車。

熱點提案

減少灰霾天氣 提升城市空氣質量

今年，省政協委員翟建宏向省兩會提交的提案是《減少灰霾天氣，提升城市空氣質量》。

翟建宏是鄭州廣播電視大學副校長，在攻讀博士后。正是在北京讀書時的感受，讓他格外關注PM2.5監測。

在提案中，翟建宏分析了近年鄭州灰霾天氣逐年增多、空氣污染嚴重的原因與危害，并提出了建議：

盡快建立包括PM2.5在內的空氣質量檢測體系，提高全省空氣質量檢測水平，實行動態監管，建立環境干預預警機制。

構建立體城市綠化體系。推廣屋頂綠化，為人行天橋、立交橋、圍墻等基礎設施穿上“綠衣”；在公共綠地適度增加高大喬木，增加城市“綠肺”。

嚴管建筑垃圾，治理建筑揚塵。

提高機動車入市門檻，減少汽車數量；

嚴格尾氣排放監管，及時淘汰超標車輛。

熱點呼聲

每周少開一天車

近段時間，本報官方微博、鄭州市環保局的官方微博上，“灰霾”、“PM2.5”也是熱門話題。昨天，大河·沃3G生活門戶在沃友中開展了一項有關PM2.5的小調查，6個多小時的調查中有508位沃友積極參與。508位參與調查者有超過70%的人認為，“治理重要。不治理只拿監測數據沒意義”。

許多讀者呼吁，政府部門要把監測PM2.5的“鴨梨”（壓力），變成治理的“凍梨”（動力），采取各種措施，減少排放。

同時，不少人呼吁減少排放，從我做起。耿清生希望通過本報倡議：“每周少開一天車”。據環保部門測算，鄭州市市區88.6萬輛車，如果按“國二標準”來算，每輛車每周少開一天，全年全市將減少排放5600噸廢氣。而這些廢氣中，許多有害物質都是生成PM2.5的“主力軍”。

耿清生還有一個倡議：信號燈超過30秒，請熄火等候。

來源："大河網-大河報"

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀