“神八”吻“天宮”的對接電連接器由河南制造

河南的“高科技”讓網友很提氣

“神舟八號”與“天宮一號”對接示意圖

河南宇通客車

河南制造的鋪軌設備

宇通重工生產的旋挖鉆機

奧運鳥巢所用的特種鋼也是河南造

11月1日5時58分，中國“長征二號F”遙八運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航天發射場點火起飛，將“神舟八號”飛船順利發射升空。在預定的時間內，它將和“天宮一號”在距離地球350公里外的太空中實現完美對接，完成交會對接的使命后，重返地球。

“神八”成功發射在令網友激動不已的同時，焦點網談記者獲悉，肩負“神八”和“天宮一號”對接歷史使命的電連接器是由咱們河南制造的。

技術精準

誤差控制在一毫米之內

如果說“神八”與“天宮一號”的對接，是“肌體”連接的話，那么作為導通“神八”和“天宮一號”之間電路的電連接器，毫無疑問承擔著導通“肌體”經脈的角色，而這個電連接器，就是由位于鄭州市郊的中國航天科技集團第九研究院693廠自主研制生產的。目前，該技術在國際上處于絕對領先水平，在國內也是唯一一家。

10月31日下午，焦點網談記者在中國航天科技集團第九研究院693廠見到了負責該電連接器研發的負責人鄒翔。鄒翔說，因應用場合十分特殊，在誤差范圍的控制上，必須實現在太空環境中無人操作下的插合和分離兩個相反功能的準確性，只有做到“萬無一失”的接觸可靠，插拔自如，才能確保動力信號、控制信號和通信信號準確傳輸到位，使“神八”與“天宮一號”兩個航天器合二為一，以及隨后的“神八”返回艙與“天宮一號”順利脫離并安全返回地球。所以，實現對接的電連接器，誤差控制在一毫米之內。

　　研發歷程

光資料就寫了5本

新品研發，“如魚兒吞水，冷暖自知”。 從接受天宮一號任務之初，該廠廠長鄭治友就明確要求：各生產單位和部門，但凡是新品任務各環節各部門一律要開通“綠色通道”。從產品的設計到定型，課題組查閱了大量的參考資料，摘抄的有效資料用完了5個記錄本。

Y88電連接器主管設計師李成賓，這個28歲有著幾分英氣的小伙子，更是把設計的崗位駐扎在一線的機床旁和試驗室，即使周六、周日也常常推了飯碗就來到工廠。有天晚上，妻子發來的一條短信令李成賓心酸不已：“爸不在，少堵墻，女兒光掉床。”

團隊的凝聚力發揮出了無比強大的戰斗力。整個研發期間，研發處開會的次數最多，加班的時間最多，他們中間的很多同志，一連兩個月一次也沒回過在鄭州的家。

　　從“神一”到“神八”

六成多電連接器都由“河南造”

據693廠黨辦主任崔寧介紹，該廠承擔著航天專用電連接器研制生產任務。從“神一”到“神八”，所用60.4%的電連接器都出自693廠。以往的發射經驗證明，他們的產品做到了萬無一失，打破了中國航天史上的“魔咒”。對于“神八”來說，遍布它周身的電纜以及電連接器，就好比它的“經脈”。可以說，每一根電纜、每一個插頭、每一個焊點都關系到航天器發射的成敗。該廠除了像以往一樣提供電連接器外，還負責部分電纜網的制作，可以說構建了“神八”的“經脈”。

　　河南的“高科技”

上天入地下水，樣樣都行

“神八”的成功發射也引起了廣大網友對“河南制造”的極大關注。

大河網網友“請往這邊看”在網上留言說：“‘神八’和‘天宮’讓河南人說話更有底氣啊！‘河南制造’都升空這么多次了，有多少人知道這些是河南人制造的啊？河南人就是務實！”大河網網友“我本無才”也說：“除了航空外，大家還記得北京的奧運鳥巢嗎？它所用的特種鋼材都是咱們舞鋼制造的！還有鄭州的新大方公司，他們研制的1000噸高速鐵路提運架設備，去年就出口韓國了，這可是中國高鐵項目出口的第一單生意呢！”

大河網網友“晚風輕輕吹”說道：“‘河南制造’除了上天，還能入地呢，河南的平煤集團2008年就研制出了高瓦斯炮掘掘進工作面的裝載機，該機集裝、運、行走于一體，專供高瓦斯炮掘掘進工作面生產用，填補了國內空白。”

大河網網友“柔聲細語”說：“是啊，河南的宇通客車不僅有名，宇通重工繼實現國內首臺多功能旋挖鉆機、國內首臺最小機型旋挖鉆機等一系列‘中國第一’之后，國內最大成孔直徑的超大型旋挖鉆機也于2008年研制成功。”

大河網網友“嵩山乞丐”也說，“‘河南制造’還能下水呢。我一個同學就在693廠工作，他們的產品，除了應用于航空、通信等領域外，還廣泛應用于大型船舶上。”

大河網網友“警世名言”則說：“河南在高科技產品制造上還是很給力的，這也體現出了河南在工業和高科技方面的水平和實力。中原經濟區建設給河南的發展帶來了大好機遇，大家加油啊！”

（來源：“大河網-河南日報” ）

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