9月27日，在多式聯運樞紐經濟發展論壇上，河南省樞紐經濟與產業發展研究中心、河南省交通規劃設計研究院股份有限公司聯合發布《河南省交通運輸和樞紐經濟發展報告2022》，總結了2022年交通運輸行業在通道樞紐、基礎設施、出行服務、貨運物流、投資融資、綠色智慧安全等領域的工作成果，回顧了各類型樞紐經濟、樞紐產業體系以及樞紐平臺的發展成效，全方位展示了河南省交通運輸和樞紐經濟的發展水平。
報告顯示，2022年全省綜合交通網絡穩步拓展，綜合交通運輸網絡達28.6萬公里，郵政、京東、順豐、德邦等4個品牌快遞服務進村率達到100%；綜合樞紐功能持續增強，鄭州入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，鄭州、南陽入選國家物流樞紐建設名單，商丘入選國家骨干冷鏈物流基地；樞紐經濟產業鏈供應鏈網絡持續優化升級，7個萬億級、3個5000億級戰略性支柱產業集群加速培育，全省新增網絡貨運企業32家，網絡貨運量突破1億噸。
樞紐經濟發展評價指標體系測算結果表明，2021年（注：2022年全國數據暫未全部發布），在全國各省、自治區、直轄市中，河南省樞紐經濟發展指數得分80.36，居全國第7位；在各省會城市、直轄市中，鄭州市得分74.77，居全國第9位。
圍繞支撐保障國省重大戰略實施，基于交通運輸和樞紐經濟自身發展要求，報告提出了發展建議：用足存量、做優增量，推動基建融合發展；海陸空聯動，推進更高水平對外開放；突出創新驅動，高質效提升綠色智慧交通發展水平；加快樞紐物流建設，提升樞紐服務功能經濟效益；強化樞紐輻射功能，促進樞紐經濟區域協同發展。
轉自：大河網-河南日報
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