近日，“中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶鄭州”的消息在網絡上熱傳，引發了眾多網友關注和討論。
中國商飛C919大飛機第二總裝廠是否正在選址？鄭州是否在爭取C919第二總裝廠落戶？C919第二總裝廠落地能為當地帶來什么？頂端新聞·河南商報記者從多個渠道進行了打探核實。
國產大飛機第二總裝廠落戶鄭州？
近日，“中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶鄭州”的消息在各社交媒體平臺傳播開來，引發網友關注討論。
隨著C919商業化開啟，萬億級大飛機產業鏈正蓄勢待發。2023年年初，中國商用飛機有限責任公司黨委常委、副總經理張玉金曾在公開場合表示，C919規劃未來五年年產能計劃達到150架，現在已經有1200多架的訂單。于是網友猜測：僅憑上海C919一個工廠很難滿足需求，C919第二總裝廠該來了。
中國商飛C919大飛機第二總裝廠是否在選址？會落地鄭州嗎？10月23日，頂端新聞·河南商報聯系到中國商飛內部人士，其表示：沒有相關信息可告知。
與此同時，關于“中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶鄭州”的消息，頂端新聞·河南商報記者也向河南省發改委、鄭州市發改委等多部門求證，相關部門均表示：“沒聽說有相關消息。”
“這么大的事情，我沒有聽說呀！”河南省航空業協會秘書長湯文軍聽到此消息時表示詫異。同時，多位航空投資、運營企業從業者也向頂端新聞·河南商報記者表示，沒有聽說C919大飛機第二總裝廠要落戶鄭州的消息。
頂端新聞·河南商報記者檢索發現，除了鄭州，中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶南昌、長沙、南京、西安、沈陽等全國多個城市的消息，被有些自媒體炮制、炒作，在網絡上傳播。
河南積極融入C919大飛機產業體系
關于“中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶鄭州”的消息，盡管當前沒有明確回應，但河南積極融入C919大飛機產業體系卻是有跡可循的。
《河南省“十四五”戰略性新興產業和未來產業發展規劃》中提到，要培育壯大航空制造維修業。密切與中國商飛的戰略合作，爭取中國商飛把我省作為其重要戰略基地進行戰略布局，要提升中航光電、新航工業等省內企業參與ARJ21支線飛機和C919大型客機項目配套能級，推動ARJ客改貨和維修基地落戶等。
河南省政府官網顯示，2021年6月15日，河南省委書記樓陽生在會見中國商用飛機有限責任公司董事長賀東風時提到，加強戰略對接，開展戰略合作，希望中國商飛把河南作為戰略基地進行布局。
當前，國家以上海為中心構建的國產大飛機產業體系正在帶動萬億級的超級產業布局，國內民用航空產業即將進入爆發期，河南省也在積極推動本地產業融入國家民用航空航天產業體系。目前，河南已有多家企業參與到C919大飛機產業鏈中。同花順數據顯示，A股大飛機概念股，河南有中航光電、隆華科技、輝煌科技、通達股份、國機精工等5家。
在航空航天領域河南有扎實的基礎
“在航空工業產業鏈中，主機廠所（又叫總裝廠）經濟價值最高。”鄭州航空工業管理學院航空宇航學院副院長王曉璐分析稱，擁有一座主機廠所，能有力帶動先進材料、零部件、元器件、制造裝備等眾多產業協同共進。
在鄭州航空工業管理學院商學院副院長、航空經濟發展河南省協同創新中心主任常廣庶看來，河南的產業優勢可以對大飛機總裝廠形成支撐。
河南擁有優質的航空產業基礎。如中國航空工業集團鄭州飛機裝備有限責任公司、中國航空工業集團公司洛陽電光設備研究所等，“這些都是在行業里響當當的企業”。
河南擁有航空航天產業的科研基礎，有較強的航空航天科研能力。鄭州大學研發了航天服面罩，中航光電等航空航天領域的企業也都具備豐富的科研經歷和能力。
河南在航空航天領域擁有扎實的供應鏈基礎。常廣庶如數家珍般列舉：“新鄉航空工業集團專門生產發動機和傳動系統零部件，河南通達電纜股份有限公司主要為C919生產機體結構件，中航光電主要生產高端的光電流體連接設備，河南航天精工制造有限公司也是商飛的供應商。”
轉自：頂端新聞·河南商報
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