今年年底前,區內將增加5000把電動汽車充電槍(樁),兩年后,這一數字將超過2萬……記者從鄭州航空港經濟綜合實驗區相關單位了解到,到2025年年底,鄭州航空港核心區域公共充電基礎設施服務半徑將小于2公里。
11月11日上午,記者在鄭州航空港華夏大道與洪澤湖大道交叉口南側導航路加油站內看到,數臺120千瓦功率的電動汽車快速充電樁正在進行安裝,一旁的辦公樓上,數十平方米的光伏發電板也即將開始工作,為這些充電樁提供輔助電能供給。
“除了這里,還有工業一路、工業四路加油站也正在進行充電樁和光伏設備升級、改造,這些是未來9合1型綜合能源站的雛形。”河南航空港公用事業投資集團(以下簡稱“公用事業集團”)工作人員鄧剛介紹,9合1型綜合能源站集加油站、加氫站、加氣站、風光零碳能源站、新型儲能站、充電換電站、公交場站、源網荷儲一體微電網站、5G綠色便民綜合服務站9大功能于一體。根據鄭州航空港新能源基礎設施建設目標,到2025年,類似場站在區內要建設10座。
公用事業集團工作人員董雙慧進一步介紹,從今年9月起,鄭州航空港新能源基礎設施建設逐步提速,按照《鄭州航空港加快新能源技術設施建設實施方案》的要求,到2025年,鄭州航空港核心區公共充電基礎設施服務半徑要小于2公里,在主干道沿線、高速出入口、物流園區、交通樞紐等區域建成9合1型綜合能源站10座,加氫站20座,新建電動汽車充電槍(樁)2萬把。“年底前,就會有5000把安裝到位。”董雙慧說。
據了解,2萬把充電槍(樁)的安裝區域相對集中于公園、居民社區、機關事業單位等區域。
鄭州航空港區綜合行政執法局(城市管理局)數字化城市管理監督指揮中心主任葉治國告訴記者,公共區域停車場的“停充一體”在鄭州航空港漸成標配。按照相關規劃,區內所有新建公共停車場應全部具備建設充電設施的安裝條件(預埋電力管線和預留電力容量),現有停車場實施改造的,建成充電設施的停車位占停車位總數比例不得低于15%,到2025年,公共停車場配件充電停車位占停車位總數的比例不得低于30%。
轉自:河南日報
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